TESK Genel Lideri Bendevi Palandöken, kamu hizmeti gören özel halk otobüslerine verilen takviyenin arttırılması gerektiğini kaydederek, “Akaryakıt fiyatları 2018’den bu yana adeta tavan yaptı. Son 4 yılda motorinin fiyatı yüzde 366 artmasına karşın halk otobüslerine fiyatsız taşınan yolcular için verilen takviye 2018’den bu yana sırf yüzde 50 artış gösterdi. Verilen dayanak halk otobüsçü esnafımızın maliyetlerini karşılamıyor. Fiyatsız ve indirimli nakliyat yaparak kamu hizmeti gören özel halk otobüslerine verilen devlet takviyeleri mutlaka artırılmalı” sözlerini kullandı.
“HALK OTOBÜSÇÜLERE VERİLEN DAYANAKLARDA ARTAN ENFLASYON VE MAZOT ORANINDA BİR KARŞILIK ALINAMADI”
Halk otobüsü esnafının yükünün hafifletilmesi gerektiğini söyleyen Palandöken, “Tüm dünyada başta akaryakıt olmak üzere güç fiyatları büyük ölçüde arttı. 2018’in temmuz ayında 5,75 bandında olan motorin şu anda 26,8’den satılıyor. Öte yandan lastik ve yedek kesim fiyatları, sigorta maliyetleri ve araç muayene fiyatları üzere tüm kalemlerde büyük bir artış kelam konusu. Lakin fiyatsız taşınan yolcular için otobüs başına verilen dayanaklar; Ankara ve İstanbul için bin 330 Türk Lirası’ndan bin 995 Türk Lirası’na, büyük kentler için bin Türk Lirası’ndan bin 500 Türk Lirası’na, taşra için ise 800 Türk Lirası’ndan bin 200 Türk Lirası’na çıkarıldı. 65 yaş ve üstü vatandaşlarımızı, öğrenci, engelli, polis, basın mensubu üzere toplumun farklı kesitlerini fiyatsız ve indirimli taşıyan halk otobüsçülere verilen takviyelerde artan enflasyon ve mazot oranında bir karşılık alınamadı” biçiminde konuştu.
Hizmette aksama yaşanmaması için toplu taşımalarda verilmesi gereken dayanağın otobüs başına değil, yolcu başına olması gerektiğini söz eden Palandöken, kelamlarına şöyle devam etti: