Japonya‘nın önde gelen araba üreticilerinden Mazda, kırılması sıkıntı bir rekora daha imza attı.
En son 2013 yılında, Hollanda’da düzenlenen geçitte 683 adet arabayla Guinness Dünya Rekoru’nu kıran Mazda
Gelmiş geçmiş en çok satan roadster modeli MX-5’in İtalya’dan ve Avrupa’nın birçok ülkesinden gelen tutkunları, 3’üncü ve 4’üncü jenerasyonun Program Yöneticisi, Japon mühendis Nabuhiro Yamamoto ile tanışma ve hatta arabalarını imzalatma talihini bulurken; MI.Mo Milano Monza Motor Show Lideri Andrea Levy, Lotus’un eski işvereni ve gerçek bir araba tutkunu olan Romano Artioli’nin torunu, Elise modeline ismini veren Elisa Artioli üzere ünlü isimler de faal iştirakçi olarak uzunluk gösterdi. Büyük bir MX-5 koleksiyoneri olan ve Umbria doruklarında arabalarını saklayan Andrea Mancini, Ruoteclassiche, Youngtimer ve AutoItaliana’nın Yöneticisi David Giudici üzere isimlerin de konuşmalar yaptığı buluşmada, Mazda’nın vakitsiz sürüş keyfi unsuru olan “Jinba Ittai” kavramı, odak noktası oldu.
Mazda MX-5
50’li ve 60’lı yılların uygun fiyatlı roadster arabalarından ilham alarak “Jinba Ittai” prensibine nazaran klasik at ve binicisi ilgisini araba ve şoförü olarak somutlaştıran MX-5, 1990’da Avrupa’da ve ülkemizde satışa sunulduğu birinci haftalarda tam manasıyla yok satmıştı ve satın almak isteyenler 1991 yılına kadar beklemek zorunda kalmıştı. Rafine özellikleri, sağlamlığı ve güvenilirliği ile Mazda’nın övgü kaynağı olan NA, kısa vakitte araba koleksiyonlarında aranan modeller ortasındaki yerini aldı. Aktüel ND serisi MX-5’te birinci jenerasyondan çok fazla detay bulunmasının gerisinde da, NA serisine duyulan sevgi ve tutku gizli.