İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 4 ilçeden geçecek 14,3 km uzunluğundaki 13 istasyonlu Dudullu-Bostancı metro sınırının imalini tamamladı. Bölgede ikamet eden 1,7 milyon kişinin ve İstanbulluların ömrünü kolaylaştıracak çizginin açılışı CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu, YETERLİ Parti Genel Lideri Meral Akşener, Gelecek Parti Genel Lideri Ahmet Davutoğlu ve İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun iştirakleriyle gerçekleştirildi. TBMM CHP Küme Başkanvekilleri Engin Altay, Özgür Özel, CHP Genel Lider Yardımcıları Seyit Torun, Bülent Tezcan, Yüksel Taşkın, Gamze Akkuş İlgezdi, Onursal Adıgüzel, Veli Ağbaba, Muharrem Erkek, YETERLİ Parti Genel Lider Yardımcısı Burak Akburak, Gelecek Partisi Genel Lider Yardımcısı Doğan Demir, Saadet Partisi Genel Lider Yardımcısı Yılmaz Bayat, CHP İstanbul Vilayet Lideri Canan Kaftancıoğlu, DÜZGÜN Parti İstanbul Vilayet Lideri Buğra Kavuncu, eski İBB Liderleri Nurettin Sözen, Ali Müfit Gürtuna ve Antalya Büyükşehir Belediye Lideri Muhittin Böcek de açılışa katılan isimler ortasında yer aldı. Vatandaşların ağır ilgi gösterdiği merasimde, sırasıyla; İmamoğlu, Davutoğlu, Akşener ve Kılıçdaroğlu birer konuşma yaptı.
İMAMOĞLU: “İBB LİDERLERİNİN EN KUVVETLİ İMTİHANI, METRO SINAVIDIR”
“150 Günde 150 Proje” parolasıyla çıktıkları seyahatte, 190’ncı hizmeti, Dudullu-Bostancı metro çizgisini vatandaşların kullanımına açarak başardıklarını aktaran İmamoğlu, çalışma arkadaşlarına ve yüklenici firmalara teşekkür etti. “Sadece ülkemizin değil, birebir vakitte tüm Avrupa’nın en büyük kenti olan İstanbul’u yöneten büyükşehir belediye liderlerinin kesinlikle geçmek zorunda oldukları bir imtihan vardır” diyen İmamoğlu, “Belediye liderleri, o imtihandan geçemezlerse, başka bütün derslerden geçmiş olsalar bile, sınıfta kalırlar. İBB liderlerinin en güçlü imtihanı, metro imtihanıdır. Zira dünyadaki bütün büyük kentlerde olduğu üzere raylı sistemler, İstanbul’un da ulaşım problemlerinin en temel, en acil ve en kalıcı tahlilidir. Metro; medeniyetin, uygar kentlerin başat sıkıntısıdır. Ne yazık ki, dünyanın önde gelen pek çok kenti, İstanbul’u bu yarışta, çok yıllar öncedir geride bıraktı. O yüzden, misyona gelir gelmez, tabiri caizse, metro yapmayı, İstanbul için bir onur ve ana hizmet problemi kabul ettik” tabirlerini kullandı.
“NE DÜNYADAN NE DE AVRUPA’DAN BU MEVZUDA GERİ KALAMAZDIK”
“Ne dünyadan ne de Avrupa’dan bu mevzuda geri kalamazdık” diyen İmamoğlu, şunları söyledi:
“O yüzden 3,5 yıldır gücümüzün ve odağımızın en az yarısını, raylı sistem inşaatlarına adadık. Şüphesiz misyon müddetim bittiğinde, İstanbullular benim de metroyla ilgili karnemi çıkaracak. O gün geldiğinde, ben ve takımım, metro üretiminde İstanbul’un yüzünü ağartan yöneticiler olarak anılmak istiyoruz. Tarihe geçmek istiyoruz. Yeterli anılmak istiyoruz; şu gök kubbede güzel bir seda bırakmak istiyoruz. İşte bunun için gerçekleştirdiğimiz bu pahalı açılış çok değerli. 3,5 yılda, bugünkü açılış dahil, İstanbul’a kazandırdığımız metro çizgisi uzunluğu 46.2 kilometreye ulaştı. Daha fazlasının imalatına devam ediliyor. Bu 46 kilometrenin tamamını, A’dan Z’ye biz yapmadık. Fakat bu 46 kilometreliklik çizginin, biz vazifeye gelmesek açılamaz, hala duran inşaatlara dönüşmüş olurdu. Bu çok açık ve nettir.”
“BEN, O HAK YİYENLERDEN OLMADIM, OLMAYACAĞIM”
Önceki periyot İBB Liderleri Bedrettin Dalan, Nurettin Sözen ve merhum Kadir Topbaş’a metro hizmetlerinden ötürü teşekkürlerini ileten İmamoğlu, “Sıralamayı anlatmayacağım. Sıralamayı anlatırsam, işin ucu öbür yere sarfiyat. Kimilerinde kilometrelerden bahsederken, kimilerinde metrelerle bahsetmek zorunda kalırım, işin o tarafına girmeyeceğim. Zira metro işi planlama, finans ve dahası azim, inanç sıkıntısıdır. Ne derler biliyorsunuz? ‘Millet yerin altına yapılanı görmez. Altyapı işlerini boş ver, üst yapıya yatırım yap.’ Biz ikisini de bir ortada yaptık Allah’a hamdolsun. Her ne kadar eksikleri olursa olsun, bu 46 kilometrelik sınırlarda, benden evvel emeği geçen tüm liderlere, o periyotların İBB yöneticilerine ve müteahhitlerine de teşekkür etmeyi borç bilirim. Yaşama veda edenlere de bir defa daha Allah’tan rahmet dilerim. Türkiye’de siyasi rakibe, daha doğrusu her alanda rakibe teşekkür etmek, bir işe emek harcayanların hakkını teslim etmek, ‘Tebrikler ve teşekkürler’ demek, sağ olsun bu iktidar vaktinde, tabiri caizse, haram, günah oldu. ‘Aman ona yeterli bir şey deme, her şeyi ben yaptım de geçsin gitsin, aman ismini ağzına alma, aman teşekkür etme’ demek, AK Parti düsturu oldu. Biliyorsunuz; Ak Partili bir ilçe belediye lideri, ilçesine yaptığımız hizmet için teşekkür edince, başına gelmedik olay kalmıyor. Ben, o hak yiyenlerden olmadım, olmayacağım. O yüzden, ağız dolusu ile İstanbul’a güzel hizmetlerde bulunmuş herkese lakin herkese şükranlarımı sunuyorum. Yalnızca teşekkür değil, ağız dolusu teşekkür edeceğim. İstanbul’a iyi hizmetlerde bulunmuş herkese şükranlarımı sunacağım. Zira devlet devamlılıkla ayaktadır. Devletimiz, 2000 yıllık bir kültürle ayaktadır. Bugün birkaç yılı konuşanlar, inanın ki kum tanesi üzeredirler tarih içerisinde” dedi.
“‘İSTANBUL İÇİN ADALET, TÜRKİYE İÇİN ADALET…’
“Eskiden beri istatistik bilimini severim” diyen İmamoğlu, konuşmasında şu tabirleri kullandı:
“Ama ayrıntısına girip, kalp kırmayacağım. Aslında hayata geçen metrolar ve iş bitirmeleri ile ilgili bu istatiksel bilgileri size açıklayabilirim fakat yapmayacağım. Zira derdim ne kimseye nispet yapmak, ne de kendimizi öne çıkarmak. Zira İstanbul, hepimizindir. Ben eminim ki; tevazuun ön planda olduğu Altılı Masa’nın bütün önderleri ve burada bulunan üç Sayın Genel Liderim da benimle birebir fikirdedir. Hizmetin partisi olmaz. ‘Şu parti yaptı, bu parti yaptı, bu partinin projesi’ diye bir kavram asla yoktur. Milletimizin vergilerini, milletimizin seçtiği biz yöneticilerin; en verimli, en ahlaklı, en hesap verebilir halde kıymetlendirme zorunluluğumuz vardır. Devlet insanı olmaktan bahsediyorum. Devletine yakışır, hizmetleri yapabilme ahlakını, faziletini ortaya koyabilme yöneticiliğinden bahsediyorum. Bize milletin verdiği bu vazife, bu kadar yalındır, anlaşılırdır. İşte bu yalın yetkiyi sindiremez, milletin seçtiği kişi olarak millete efendilik yapmaya kalkarsan ne olur biliyor musun? İstanbul’un bu halis idaresine el koymak ismine her türlü kumpası yapmaya kalkarsınız. Yaratmak istedikleri tam bir demokrasi krizidir. Bunu yapmaya çalışırsın, yapmak istersin, tahminen o ahlakın, o sürecin bir kesimi olabilirsin ancak buradan söylüyorum: Bu millet, milletimiz bunu sana yaptırmaz. Yap-tır-maz. Milletimizin yanıtını hatırlamak isteyenler; 31 Mart, 6 Mayıs ve 23 Haziran ortasındaki süreci hatırlasın. İşte benim bahsettiğim, ‘Gök kubbeyi başınıza yıkmanın’ tasviri budur. Onu diğer yere çekmeye çalışanlar, bunu anlatsınlar. Anladığınızı da düşünüyorum. Anladığınızı da hissetmek istiyorum. Artık şunu öğrenecekler: Milletin seçtiğini, lakin millet değiştirir! Değerli Genel Başkanlarımın huzurunda haykırıyorum; ‘İstanbul için adalet, Türkiye için adalet…’
“150 GÜNDE 150 DEĞİL, 150 GÜNDE 190 PROJEYLE TAMAMLIYORUZ”
İmamoğlu, konuşmasında şu bilgileri paylaştı:
“150 Günde 150 Proje maratonu kapsamında, bu kadim kentin her bölgesinde bu vakte kadar 161 noktada, 190 projeyi tamamladık yahut temel attık. Bu kapsamda 27 altyapı projesine 9,1 milyar lira; 9 kültürel miras projesine 120 milyon lira; 44 etraf ve kentleşme projesine 2,9 milyar lira; 13 kültür ve sanat projesine 300 milyon lira; 80 toplumsal hizmet projesine 3,3 milyar lira; 13 spor ve sıhhat projesine 250 milyon lira ve 11 ulaşım projesine 14, 9 milyar lira olmak üzere, toplam 31 milyar lira yatırım yaptık. ‘İstanbul yatırımlarla güçleniyor’ mottosuyla çıktığımız bu yolda, toplumsal dayanak ve yardımları görülmemiş ölçüde artırdık. Yeşil alan yatırımlarına hiç olmadığı kadar sürat verdik. Onlarca Kreş de açtık, yurtlar da yaptık. Yerebatan Sarnıcı’nı da tarihi cami ve türbelerimizi de restore ettik. Su baskınlarını önleyen altyapı yatırımlarını da çiftçilerimize dayanak sunmayı da ihmal etmedik. 3,5 yıldır, ‘150 Günde 150 Proje’ temposuyla çalışıyor, İstanbul’un dört bir yanına hizmet, icraat, tahlil götürüyoruz. Hem tarihimizde görülmemiş ölçekte icraat ve hizmet üretiyoruz hem ortak aklı ve demokratik iştiraki sağlıyoruz hem de kalıcı demokratik heyetler ve kıymetler geliştiriyoruz. İstanbul’dan dünyaya, örnek bir mahallî idare model inşa ediyoruz. Ne yapıyorsak, herkes için yapıyoruz, hiçbir ayrım yapmadan yapıyoruz. Bu ağır tempo içerisinde takımlarımız, büyük bir motivasyon ve uyumla, sırt sırta çalışarak beklentilerin ötesinde kapasite artırdı. Ve bu nedenle, biraz evvel söylediğim üzere, kampanyamızı, 150 günde 150 değil, 150 günde 190 projeyle tamamlıyoruz.”
“DEMOKRASİ KRİZİ ÇIKARANLARA KARŞI,
BÜYÜK BİR HAYSİYET UĞRAŞI VERECEĞİZ”
Yaptıkları hizmetleri, israftan arınmış bereketli bir bütçeyle gerçekleştirdiklerini belirten İmamoğlu, konuşmasını şu sözlerle noktaladı:
“Göreceksiniz; 2023’te, Cumhuriyet’imizin yüzüncü yılında, tüm Türkiye’ye rahmet gelecek. Bu ülkenin tadını, rahmetini kaçıranlar, konutlarına geri gidecek. Tek kişinin hükümeti gidecek, yerine milletin hükümeti gelecek. ‘Millet’in hükümeti’, bu ülkeye bolluk, rahmet getirecek. ‘Millet’in hükümeti’; hukuk ve adalet, huzur ve kardeşlik getirecek. Bunu, saygıdeğer Genel Liderlerimizle daima birlikte yapacağız. Daima birlikte, dünyaya ilham kaynağı olacak bir demokrasi uğraşı vereceğiz. Hepimizin misyonları var. Daima birlikte, dünyaya ilham
kaynağı olacak büyük bir demokrasi gayreti vereceğiz. Asla vazgeçmeyeceğiz. Demokrasi krizi çıkaranlara karşı, büyük bir haysiyet uğraşı vereceğiz, haysiyet gayreti. Bu tarihi süreci, bu tarihi dayanışmayı, bu tarihi demokrasi birlikteliğini bize yaşatan pahalı Genel Liderim Sayın Kemal Kılıçdaroğlu’na, kıymetli DÜZGÜN Parti Genel Lideri Sayın Meral Akşener’e, pahalı Gelecek Partisi Genel Lideri Sayın Ahmet Davutoğlu ve öteki Genel Liderlerimize bu tarihi süreci, hepimizi bir ortada tuttukları ve farklı anlayışları bir ortaya getirip bu büyük çabayı sürdürdükleri için tekrar tekrar teşekkür ediyorum. Zira bizler; insanlarını birleştirmek, sevgi ve müsamaha ağlarını, kardeşlik bağlarını büyütmek zorundayız. Bizi çok büyük, çok pahalı, çok değerli maksatları ortaya koymamız gereken ikinci yüzyıl bekliyor. Bu hislerle tekrar, bu hoş proje açılışına katıldığınız için teşekkür ediyorum.”
Konuşmaların akabinde kesilen kurdele ile Dudullu-Bostancı metro çizgisi, resmen İstanbulluların hizmetine girmiş oldu. Kılıçdaroğlu, Akşener ve Davutoğlu, İmamoğlu rehberliğinde Bostancı İstasyonu’ndan Parseller İstasyonu’na kadar yeni çizgisi deneyimledi.
4 İLÇEDEN GEÇECEK, 1,7 MİLYON VATANDAŞA HİZMET VERECEK
İBB; 4 ilçeden geçecek 14,3 km uzunluğundaki 13 istasyonlu (Bostancı, Emin Ali Paşa, Ayşekadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, İMES, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Parseller) Dudullu-Bostancı metro çizgisinin imaline, 26 Şubat 2016’da başladı. Yüzde 55 düzeyine ulaşan imalat süreçleri, finansman yetersizliğinden ötürü, 2019 yılının Mart ayında durma noktasına geldi. 23 Haziran 2019 seçimlerinin akabinde vazifeye başlayan İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, durmuş metro sınırları konusuna öncelik verdi ve finans kaynağı bulma konusuna ağırlaştı. Dudullu-Bostancı metro çizgisindeki çalışmalar, İBB öz kaynakları devreye sokularak, 2020 yılında tekrar başlatıldı. Metro sınırı; Anadolu Yakası’nda, toplamda yaklaşık 1,7 milyon kişinin yaşadığı Maltepe, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçelerini birbirine bağlıyor. Çizgi ile deniz çizgileri ve öbür raylı sistem sınırlarıyla farklı noktalarda entegrasyon sağlanıyor. Son teknoloji elektro-mekanik sistemle yapılan çizgi, “Tam Otomatik Şoförsüz Metro” olarak hizmet verecek ve 90 saniyede bir sefer yapılabilecek. Bostancı – Dudullu ortasını 21 dakikaya indirecek metroyla, saatte tek tarafta 44 bin 400 yolcu taşınabilecek. İstasyonlarda güvenlik için rayla düşmeyi engelleyici “Tam Uzunluk Peron Ayırıcı Kapılar” kullanıldı. Yatırım kapsamında, Bostancı’da 869, Kozyatağı’nda da 1.962 olmak üzere toplamda 2 bin 831 araçlık yer altı otoparkı yapılıyor.