Gündeme birinci kere Odatv Genel Yayın Direktörü Toygun Atilla’nın getirdiği İzmir- Ankara yüksek süratli tren ihalesi TBMM’ye taşındı. İzmir Milletvekili Bedri Serter, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yapılan 2023 bütçe görüşmelerine katılarak 2007’den beri yılan kıssasına dönen Ankara-İzmir süratli tren çizgisi projesine dair Bakan Karaismailoğlu’na sorular yöneltti.
Serter, Ankara-İzmir süratli tren sınırı projesinde “usulsüzlük” yapıldığı gerekçesiyle KMB firmasınca açılan davadan da kelam ederek, Bakan Karaismailoğlu’na, ”Bu ihalede “usulsüzlük” yapıldığı teziyle dava açan KMB firmasının müracaatının üzerini örtmek için tek adam gücünü kullandınız ve bu müracaatın önünü yargı yoluyla kestiniz. Bu projede, bu denli hukuka terslik kelam konusu olmuşken, bu kadar soru işaretleri varken, nasıl oldu da evvel Yönetim mahkemesi, bu projenin “istisna kapsamına alınabilecek” bir proje olduğuna karar verdi? Sonrasında da nasıl oldu da Danıştay’dan projeye “izin” çıktı?” diye sordu.
“İKTİDAR, ŞİRKETLERİN EK MALİYETLERİNE DE BOYUN EĞİYOR”
Bedri Serter, 2020’de pazarlık metoduyla ihalenin verildiği ERG firmasının ek para talep edip etmediğini sorarak şu tabirleri kullandı: Hala ihaleyi elinde tutan ERG şirketi, bu ihalenin maliyetinin Avro olarak hesaplandığı bilinirken, kitapçığınızda da mevcut olan ve belirtilen bedel 2.162.600.000 Avro olmasına karşın, nasıl oluyor da kur dalgalanmasını münasebet gösterip 1,5 milyar dolarlık ek bütçe talep etmektedir? Bu talebi, hepimiz haber kanallarından gördük, izledik, bu bilgiyi doğruluyor musunuz Sayın Bakan?”
İLGİLİ HABERLER:
Ankara-İzmir sınırındaki sır
Kara paranın merkezindeki banka, Ankara-İzmir çizgisinden çıktı