Elektrikli Porsche Taycan Turbo S, Nürburgring çeşidinde rekor kırdı ve Tesla’ya geçen rekoru geri aldı.
Porsche Taycan Turbo S’in 2019’da kırdığı sürat rekorunu Tesla Model S Plaid 2021 yılında geçmişti. Porsche şoförü Lars Kern, pisti Taycan Turbo S ile yedi dakika 33 saniyede tamamlayarak 2 saniye farkla tahtı geri almayı başardı.
Piste çıkan araçta seri üretim araca nazaran yük bakımından çok fark bulunmazken, yarış koltukları ve takla kafesi modifiyesi bulunuyor.
Taycan Turbo S, yeni performans kiti ve Porsche Dinamik Şasi Denetimi (PDCC) işle donatıldı. Şimdilik yalnızca Almanya’da sunulan bu kitle birlikte Porsche 4D Şasi Denetimi yeni bir yazılıma kavuşuyor ve aracın performansını artırıyor.
Taycan seri üretim araçlar için rekorun sahibi olsa da elektrikli modeller ortasında parkuru daha süratli tamamlayan araçlar mevcut. Mayıs 2017’de parkuru 6 dakika 45 saniyede tamamlayan Nio EP9’dan yalnızca 15 adet üretilecek.