)
Batı yaptırımları nedeniyle yedek kesim temin edemeyen Rus havayolu şirketlerinin, ellerindeki uçakları sökmeye başladıkları bildirildi.
Gazete Duvar’da yer alan haberde, Reuters haber ajansına daldan kimi kaynakların aktardığına nazaran, ortalarında kamuya ilişkin havayolu şirketi Aeroflot‘un da bulunduğu kimi şirketler, Kremlin’in haziranda açıkladığı tavsiyeler doğrultusunda, birtakım yeni uçakları sökerek elde ettikleri yedek kesimleri kullanma suretiyle, uçakların 2025’e kadar kullanılmasını hedefliyor.
Bu doğrultuda Aeroflot tarafından kullanılan Rus üretimi bir Sukhoi Superjet 100 ve Airbus A350 tipi yolcu uçakları halihazırda demonte edilmeye başlandı. İsminin açıklanmasını istemeyen kaynak, kelam konusu Airbus’un hayli yeni bir uçak olduğunu vurguladı. Tıpkı modeldeki öteki uçaklar için daha fazla yedek modüle ihtiyaç duyan Aeroflot’un Boeing 737 ve Airbus A320’lerden kimi modülleri çıkardığı aktarıldı.
Airbus A320, A350 ve Boing 737 ile 737 MAX üzere yeni jenerasyon modellerin mütemadiyen en yeni teknik donanımla güncellenmesi gerekiyor. Bu nedenle Batılı uzmanlar, yaptırımların bir yıldan fazla sürmesi halinde Rus mühendislerin bu uçakları uçabilir durumda tutma konusunda epeyce zorlanabileceği öngörüsünde bulunuyor.
Rusya’ya karşı direkt yaptırım uygulamayan Asya ve Ortadoğu ülkelerindeki firmaların da Batı’dan dolaylı yaptırımlara maruz kalmaktan korktukları için Rusya’nın Airbus ya da Boeing kesimleri bu ülkelerden temin etme opsiyonunun da bulunmadığı belirtiliyor.