İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Çekmeköy–Sancaktepe-Sultanbeyli metro çizgisinin üretimine Mayıs 2017’de başladı.
Proje, üretimine başlandıktan yalnızca 7 ay sonra, 29 Aralık 2017’de durduruldu. İnşaat, Mart 2018’de tekrar başlandı. Lakin, eski İBB idaresi tarafından hak ediş ödemelerinin yapılamaması nedeniyle şantiye alanı, o güne dek yüzde 4’lük bir ilerleme sağlanmışken, Ekim 2018’de sessizliğe gömüldü.
Ekrem İmamoğlu başkanlığındaki yeni İBB idaresi, Ekim 2019’da yapılan mutabakat ile Deutsche Bank’tan kredi sağlayarak, çizginin yine imalatına başladı. Yaklaşık yüzde 65 düzeyinde ilerleme sağlanan hatta, ray kaynatma süreçleri başladı. Sancaktepe Meclis İstasyonu’nundaki birinci rayları, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ve şantiye çalışanları ile birlikte kaynatan İmamoğlu, bahisle ilgili değerlendirmelerini de çalışanların ortasında yaptı.
Şantiyeleri yüzde 4’lük bir ilerlemeyle teslim alan Ekrem İmamoğlu başkanlığındaki yeni İstanbul Büyükşehir Belediyesi idaresi, hatta yüzde 65’lik bir ilerleme sağladı. “Şu an gelinen düzey muhteşem” diyen Lider İmamoğlu, Sancaktepe-Çekmeköy ortasındaki birinci etabın 2023’te, Sultanbeyli etabının ise 2024’ün son çeyreğinde tamamlanacağı bilgilerini paylaştı.
Hatla birlikte Sultanbeylilileri 55 dakikada Taksim’e ulaştırmayı hedeflediklerinin altını çizen İmamoğlu, “Coşkulu bir biçimde, 2023’te ve 2024’te hem Sancaktepeli hem Sultanbeylili hemşehrilerimizi memnun edeceğimiz günlerde ve bu gördüğünüz tünelde, bu sefer trenimizle bir arada giderek, vatandaşlarımızla buluşmak ve birbirimizi kutlamak istiyoruz. Bu seyahatte hem yol arkadaşlarıma hem yüklenicimize hem bütün emeği geçen herkese, geçmişten bugüne ve yarınlara yürekten teşekkür ediyorum. Manisiz bir süreçle, bu vakit dilimini muvaffakiyetle sonuca ulaştıracağımızdan da hiç kimsenin kuşkusu olmasın” diye konuştu.