ORDU (İGFA) – Ege’den getirilen zerzevat ve meyveleri taşıyan tırlarla birincisi gerçekleşen Ro-Ro ihracı ile Ünye Limanı’nın büyük bir ivme kazanacağını belirten Ordu Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Mehmet Hilmi Güler, “Burada artık kasa kasa değil tır tır yükleyeceğimiz Ro-Ro seferlerinin birincisini gerçekleştiriyoruz. Artık tırları boşaltmadan Ro-Ro gemilerine yükleyip istenilen amaca göndereceğiz. Bu liman inşallah hem Karadeniz’in hem de Türkiye’nin önderi olacak” dedi.
Ordu Büyükşehir Belediyesi tarafından rıhtım uzunluğu ve derinliği açısından yüksek tonajlı gemilerin girişine elverişsiz olması nedeniyle bakıma alınarak büyütülen Ünye Limanı, yapılan kapsamlı çalışmaların akabinde yüksek tonaja sahip olan ve tır nakliyeciliği üzere tekerlekli vasıtaları taşıyan Ro-Ro gemilerine mesken sahipliği yapmaya başladı.
Ordu Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Mehmet Hilmi Güler’in büyük değer verdiği Ünye Limanı’nda yapılan büyütme ve kapasite artışı sonrası Rusya’ya gerçekleşecek olan birinci Ro-Ro ihracatı öncesi merasim düzenlendi.
BAŞKAN GÜLER: “ÇOK DEĞERLİ BİR ŞEYİ DAHA BAŞARDIK”
Protokol üyeleri ve epey ağır bir iştirakle gerçekleştirilen merasimde konuşan Ordu Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Mehmet Hilmi Güler, Ordu’nun 30 Eylül gününü asla unutmayacağını söyledi. Ünye Limanı’nı tam teşekküllü bir liman haline getirdiklerini belirten ve Akdeniz-Karadeniz yolunun da muştusunu veren Lider Güler, “Ünye-Akkuş-Niksar yolunun muştusunu vermek istiyorum, ihalesi bitmek üzere. Artık Türkiye, yeni bir Akdeniz-Karadeniz damarını, arterini kazanmış olacak. Bu yıllardır bir seçim vaadi olarak söylenir geçilirdi. Biz sözümüzde durduk. Cumhurbaşkanımız kelamının eri olarak, bugün o kelamı de yeri getirerek artık gerçekleşiyor. Biz burada 30 Eylül gününü unutmayacağız. Zira burada Akdeniz’i Karadeniz’e birleştiren büyük bir kanal gerçekleşmiş oluyor. Bunlar kelam ile ‘cek’, ‘cak’larla uğraşan beşerler değiliz. Bugün de çok kıymetli bir şeyi daha başardık. Ünye Limanı’nda daha evvelden çimento, bentonit yüklenirdi. Giren, çıkan belirli olmazdı. Biz buraya, malımıza sahip çıktık. 33 yıldır 150 metrelik limana biz 130 metre daha ekleyerek 280 metreye çıkardık. Bu ne demek oluyor. Daha evvelce tek gemi yanaşıyordu ve öbür gemiler sırasını açıkta bekliyordu. Bu hem masraf hem de vakit kaybıydı. Biz bunun önüne geçtik. Çok hoş tam teşekküllü bir liman haline getirdik” diye konuştu.
“KARADENİZ’İN VE TÜRKİYE’NİN BAŞKAN LİMANI OLACAK”
İlk Ro-Ro seferi ile Ünye Limanı’nın hem Karadeniz’in hem de Türkiye’nin önder limanlarından bir tanesi olacağına dikkat çeken Lider Güler, şöyle konuştu: “Burada artık kasa kasa değil tır tır yükleyeceğimiz Ro-Ro seferlerinin birincisini gerçekleştiriyoruz. Artık tırları boşaltmadan Ro-Ro gemilerine yükleyip istenilen gayeye göndereceğiz. Gaye bugün Rusya. Önder Amiral gemisi yükünü alarak Rusya’ya hareket edecek. Bu liman inşallah hem Karadeniz’in hem de Türkiye’nin başkanı olacak. Birebir vakitte muştusunu verdiğimiz yol, bu damar Akdeniz ile Karadeniz ile birleştiren en kısa yol. Hem Trabzon’dan giden hem de Samsun’dan giden yoldan daha kısa. Birinden 2,5 saat başkasından 5 saat kazanıyoruz. Buranın yıllık kapasitesi 10 bin tır olacak. Biz ayrıyeten buraya 80 dönümlük bir tır alanı da oluşturduk. Birebir anda 110 tır yüklenebilecek. Burayı bir lojistik merkezi yapacağız. Burası yalnızca Ünye için değil, Tokat’ın, Sivas’ın, Kayseri’nin limanı olacak. Zira bir tarafta Ünye bir tarafta Mersin ortadaki 41 vilayetin ithalat ve ihracatı ya Ünye’den ya Mersin’den olacak. Bu çok kıymetli bir şey”
“ÜNYE LİMANI’NI DAHA DA BÜYÜTMEYE DEVAM EDECEĞİZ”
Ünye Limanı’nın kapasitesini arttıracaklarını vurgulayan ve dünya çapında başkan bir liman yapma amacı içinde olduklarını aktaran Lider Güler, kelamlarını şöyle tamamladı: “1 milyon 500 bin ton olan kapasiteyi 15 milyon tona çıkardık. Bu limanı daha da genişleteceğiz. 4 bin 500 metrekare olan liman proje alanını 600 bin metrekareye çıkaracağız. Hasebiyle bu proje yalnızca Ordu’nun değil tıpkı vakitte Türkiye’nin de dünya çapında başkan limanlarından biri olacak. Farklı bir tabir ile biz buradan Üstün Lig’e değil dünya ligine çıkıyoruz. Biz burada Ro-Ro’dan sonra konteyner yüklemesi yapacağız. Dünyanın en büyük fındık üreticisi Ordu. Ordu dünyanın en çok fındığını üretecek lakin fındığını denizden taşıyamayacak. Bu olacak iş değil. Bir tek Ordu’dan fındık denizden taşınmıyor. Biz bunu da gerçekleştireceğiz”
MİLLETVEKİLİ KAYNARCA: “UZUN VAKTİN BİR BİRİNCİSİ GERÇEKLEŞİYOR”
Programa katılan ve bir konuşma gerçekleştiren İstanbul Milletvekili Tülay Kaynarca, Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Mehmet Hilmi Güler’in birincilere imza attığını belirtti. Hiçbir muvaffakiyetin tesadüf olmadığını hatırlatan Kaynarca, “Gerçekten yalnızca Ünye, Ordu değil tüm bölgeyi, Karadeniz’i, Türkiye’mizi ilgilendiren benzersiz bir başlangıç. Uzun vaktin bir birincisi gerçekleşiyor. İyi olmasını diliyorum. Değerli Büyükşehir Belediye Liderimizin belirlediği çok hoş bir yatırım organize edilmiş ve artık birinci yükleme merasimin de bir ortadayız. Hiçbir muvaffakiyet tesadüf değildir. Her birinde bir emek her birinde bir alın teri var. Ben İstanbul milletvekiliyim, Ordu geliniyim, buradayım fakat değerli Büyükşehir Belediye Liderimin emeğini, alın terini, gücünü ve fedakarlıklarını İstanbul’dan biliyorum. Benim seçim bölgem Silivri birinci doğal gazı liderimiz güç bakanıyken kazanmıştı. Tıpkı oradaki birinci üzere, tıpkı bakanlıktaki eşsiz temeli atılan çalışmalar üzere bugün doğalgazda bir güç yapıldıysa güç bakanlığının Karadeniz için diyorum o periyot atılan temeller üzerine bina edilen emekti. Allah razı olsun. Yolumuz çok bedelli. Bu seyahat çok kıymetli. Bu seyahat içerisindeki yol arkadaşlığımız çok pahalı. Rabbim yolumuzu açık etsin. Birinci yükleme merasimimiz de güzel olsun” açıklamasında bulundu.
RO-RO GEMİSİ CEO’SU ŞANLITÜRK: “ORDU’NUN İKTİSADINA ÇOK BÜYÜK KATKIDA BULUNACAĞIZ”
İlk Ro-Ro seferini gerçekleştirecek olan Önder gemisi CEO’su Yaşar Şanlıtürk ise konuşmasında, “Bugün burada birinci olarak Ro-Ro nakliyatını yapmaktan gurur duyuyorum. Yapmış olduğumuz Ro-Ro nakliyatı ile birlikte Ordu’nun iktisadına çok büyük katkıda bulunacağız. Sayın Büyükşehir Belediye Liderimiz Dr. Mehmet Hilmi Güler ile bu husus ile ilgili birinci konuşmamız İstanbul’da olmuştu. Bizim sıkıntımız ülkemizin iktisadına hizmet etmek. Ülke varsa biz de varız. Şayet ülkelerde limanlar âlâ çalışıyorsa o ülkeler kesinlikle kalkınmışlardır. Etrafımızda bulunmuş olan Trabzon, Samsun limanın bugün iktisada çok büyük katkısı vardır. Bu katkı neden bir Ordu’da olmasın. Sayın bakanımızla bir arada görüştüğümüzde bana iskele uzunluğunun büyütüleceğini söylemişti. Bu çalışmanın Ordu için iyi olmasını diliyorum” tabirlerini kullandı.
EGE’NİN ZERZEVAT VE MEYVELERİ ORDU’DAN YURT DIŞINA İHRAÇ EDİLECEK
Törenin akabinde Ege’den Ordu’ya tırlar ile getirilen zerzevat ve meyveleri Rusya’ya götürecek olan Ro-Ro gemisi yapılan dua sonrasında kesilen kurdele ile tırlar gemiye yüklendi.
TİCARET HACMİ ARTACAK
Ünye Limanı, Orta ve Doğu Karadeniz vilayetlerinin nüfus açısından orta noktada olması gerek dış ve gerekse iç ticaret lojistik maliyetlerini düşürürken Ordu’nun ticaret hacmini ise artıracak. Karadeniz-Akdeniz ve Ünye-Akkuş-Niksar Yolu üzere stratejik yollarla da birleşerek ivme kazanacak olan Ünye Limanı ile birlikte deniz ticareti aksamadan devam edecek. Böylece Ünye Limanı mevcutta bulunan başka limanlar üzere eşit kurallara getirilerek hem vilayet iktisadına hem de bölge iktisadına değerli ölçüde istikamet verecek.
Öte yandan lojistik, sanayi üzere faktörleri de direkt etkileyecek liman istihdama da katkı sağlayacak.