Her yıl raporlarında tren kazalarına dair bilgilere yer veren TCDD’nin bu yıl raporlarında kaza istatistiklerini sansürlediği ortaya çıktı. Birleşik Nakliyecilik Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Sekreteri İsmail Özdemir, “TCDD gerçekleri gizliyor” diye reaksiyon gösterdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü her yıl faaliyet raporlarında “Tren İşletmeciliği İle İlgili Kazalar” başlığıyla son bir yılda meydana gelen kazaları ve bu kazaların nasıl gerçekleştiğini açıklıyordu. TCDD’nin kısa bir müddet evvel açıklanan 2021 Yılı Faaliyet Raporu’nda ise “Tren İşletmeciliği İle İlgili Kazalar” başlıklı kısmının yer almadığı görüldü. Rapordan bu kısmın neden çıkarıldığına ait de bir bilgiye yer verilmedi.
Oysaki yalnızca geçen yıl meydana gelen kimi tren kazaları şu biçimde:
- 29 Ekim 2021: Kocaeli’nin Gebze ilçesinde seyir hâlindeki yolcu treni kaza yaptı. Trenin son iki vagonu raydan çıkarken TCDD, kazada can kaybı yaşanmadığını duyurdu.
- 4 Eylül 2021: Tekirdağ’ın Ergene ilçesinde yük treni, hemzemin geçitte fabrika servis minibüsüne çarptı. Kazada 6 kişi öldü, 7 kişi de yaralandı.
- 8 Eylül 2021: Adapazarı-Pendik seferini yapan tren, Tuzla Tersane İstasyonu’nda bekleyen Yüksek Süratli Tren’e (YHT) çarptı. Makinistin son anda durarak Yüksek Süratli Tren’e hafif çarptığı belirtilirken, düşen birtakım yolcular yaralandı.
- 15 Eylül 2021: Hatay’ın Dörtyol ilçesinde denetimsiz hemzemin geçitte yük treninin hafif ticari araca çarpması sonucu 2 kişi yaralandı.
TCDD’nin evvelki yıllara ilişkin faaliyet raporlarında yer alan bilgilere nazaran 2018, 2019 ve 2020 yıllarında demiryollarında toplam 183 kaza meydana geldi. Bu kazalarda kaç kişinin yaralandığı ve hayatını yitirdiği ise açıklanmadı.
BTS: TCDD gerçekleri gizliyor
Birleşik Nakliyat Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Sekreteri İsmail Özdemir, BirGün’e yaptığı değerlendirmede TCDD’nin kaza datalarını sansürlemesine reaksiyon gösterdi. “TCDD objektif olmalı” diyen Özdemir şunları söyledi:
“Bu kazaları gizlemek hakikat değil. Gerçekleri gizleyerek nereye varacaklar? Bu kazaların istatistikleri tutulmalı ve kazalara neden olan eksiklikler giderilmeli. Biz sendika olarak vakit zaman yazılar göndererek TCDD yetkililerini uyarıyoruz ancak gerekli ciddiyet gösterilmiyor. İhtarlarımızın dikkate alınması lazım. İşçiye çok fazla, fazla mesai yaptırılıyor. Çalışma ve Toplumsal Güvenlik Bakanlığı’na da bildirdik lakin bir süreç uygulanmadı. Örneğin makinistlerin iş yükü çok fazla. Personel Sıhhati Kanunu’na nazaran, bir personel yılda 270 saat fazla mesai yapabilir. Fakat TCDD bir ayda 200 saat fazla mesai ile çalışanı çalıştırıyor.”