MERSİN (İGFA) – Toplam 6 bin 75 metrelik yolda yapılan yenileme ve düzenleme çalışmaları kapsamında, 36. Cadde ile 13. Cadde kesişimindeki bölge, 1 haftalığına trafiğe kapatılmıştı. 4. Etraf yolunda yapılan yolun bir benzerini 3. Etraf yolunda uygulamaya alan gruplar, yol güzergâhında 36. Cadde ile Ali Kaya Memnun Caddesi (13.Cadde) kesişimindeki kavşakta, hemzemin kanalize kavşak uygulamasını tamamladı. Araçların düz istikamette, sağa ve sola dönüşlerinde 3 farklı kulvardan yönlendirme yapan kavşak sayesinde, trafik ışıklarında bekleme müddeti en aza indiriliyor.
1.900 ton binder, 1.600 ton aşınma katmanı olmak üzere, toplam 3 bin 500 ton sıcak asfalt serimi yapan gruplar, 5 bin metre bordür ve 4 bin m2 de kaldırım imalatı yaptı. Son olarak yol çizgileri de tamamlan kavşak, vatandaşların hizmetine sunuldu.
“Daha evvel Türkiye’de denenmemiş bir proje”
Yol İmal Bakım ve Tamir Dairesi mühendislerinden, 3. Etraf Yolu Şantiye Şefi Sorumlusu Bertan Ünal, “Bu kavşakta yapılan çalışmalar, 3. Etraf Yolu düzenleme projeleri kapsamında yapılıyor. Şu anda 13. Cadde, yani 3. Etraf Yolu ile 36. Cadde kesişimindeki kavşak düzenleme projesindeyiz. Projeye 5 gün evvel başladık ve bugün itibariyle bitirerek vatandaşlarımızın hizmetine açtık. Daha evvel Türkiye’de denenmemiş bir proje. Türkiye’de kanalize kavşak modülleri alt geçit yahut üst geçiş olarak tasarlanmış. Hemzemin olarak, birinci sefer Mersin’de deniyoruz bu projeyi” dedi.
“6 kavşak daha kanalize olarak projelendirildi”
Kanalize kavşağın özelliklerini aktaran Ünal, “Kanalize kavşak dediğimizde aklımıza birinci gelen, yolların farklı 3 kulvarda değerlendirilmesidir. Bu kavşak modülü, trafiğin farklı üç kulvarda yönlendirilmesiyle oluşturuldu. Hem sağa dönüşlerde, hem sola dönüşlerde, hem de düz istikametlerde, araçların ışıklarda daha az bekleme müddetleri ile daha konforlu seyahat etmelerini hedefleyen bir kavşak modeli. 3. Etraf Yolu üzerindeki 6 kavşak bu biçimde projelendirildi ve onların imal evreleri da önümüzdeki süreçte tamamlanacak” diye konuştu.