Otomobil fiyatlarındaki artış ve neredeyse fabrika çıkışlı otomobil bulunamaması nedeniyle, ikinci el piyasasına talep arttı. Bu durumu fırsata çeviren dolandırıcılar, hasarlı araçları hileli sistemlerle satmaya çalışıyor.
Oto ekspertizlerinin verdiği bilgilere nazaran, en sık karşılaşılan dolandırıcılıklar, kilometre düşürme, kazada açılan airbag’in tamir edilmeden yine takılması ve iki hasarlı aracın birleştirilerek satılması. Sigorta eksperleri ise kimi ikinci el araba ilanlarında, “Aracımın trameri şişirilmiştir. Olağanda hasarı bu kadar yüksek değildir” tabirlerinin dikkate alınmaması gerektiğini lisana getiriyor.
“ORJİNAL GELEN ARACIN AIRBAG’LERİ SÜREÇ GÖRMÜŞ OLABİLİYOR”
Bir ekspertiz firmasında servis müdürü olarak çalışan Engin Tanlık, “Maalasef ikinci el piyasasındaki hareketlilik birtakım dolandırıcıların çoğalmasına neden oldu. Araçta bir modül boya, iki kesim sök-tak olduğunu söyleyip piyasaya sürüyorlar. İkinci el araçlarda şu orta çok fazla kilometre düşürülüyor. Daha bugün kilometresi düşürülmüş bir araç tespit ettik. Airbag hileleri var. Yepyeni diye gelen aracın airbag’leri süreç görmüş olabiliyor” dedi.
“GÖSTERGE PANELİNİ SÖKÜP, GERİDEN MATKAPLA KİLOMETREYİ GERİ ÇEKİYORLAR”
Ekspertiz firması sahibi olan Murat Yaman ise, “Yoğun biçimde araçların kilometrelerinin düşürüldüğünü görüyoruz. Gösterge panelini söküp, arttan matkapla kilometreyi geri çekiyorlar. Otomobilde ne kadar beyin varsa, kilometreyi sıfırlamaya çalışıyorlar. Airbag’leri direnç ile kandırmalar oluyor. İki araçtan bir araba yapanlar da çok oluyor. Müşteriler daha evvel kaportaya dikkat ederlerdi. Fiyat artışı nedeniyle artık motor sağlamsa, kaportaya bile bakmıyorlar” diye konuştu.
“TRAMERDE YAZAN SAYI NEYSE, HASAR ODUR”
Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği Genel Koordinatörü Ufuk Yalçın, tramer üzerindeki hasar kayıtlarının değiştirilemeyeceğini belirterek, “Sigorta şirketi istiyor diye daha az ölçüde hasar yazılamaz. Hak sahibi istiyor diye de daha fazla yazılması kelam konusu değil. Tramer üzerinde ağır hasar kaydı işlenmişse bir araca, daha evvel bir pert sürecine husus olmuştur. Sigortadan yüksek sayı yazdırılarak fazla ölçüde hasar alınmış üzere tabirler kullanılabiliyor. Bu gerçek dışı bir tabir. Gerçekte tramer ölçüsü neyse hasar odur” dedi.