Çip krizi, Çin’deki karantina tedbirleri ve Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle tedarik zincirlerinde büyük sorunlar yaşayan Otomotiv Bölümü, yılın birinci yarısında yeteri kadar yeni araç üretemedi. Dünyanın en büyük araç pazarlarında bayiler boş kaldı. Üzerine, dünya çapındaki yüksek enflasyon ve petrol fiyatlarındaki sıçramayla tüketici taleplerinin ertelenmesi de eklenince haziran ayında araba satışları adeta çakıldı. ABD, Avrupa ve İngiltere’de araba satışları rekor düzeylerde gerilerken, Çin pazarı teşviklerle ayakta kalabildi.
1996’YA GERİ DÖNÜŞ
Hürriyet’ten Taylan Özgür Dil’in haberine nazaran, haziran ayında Avrupa’daki binek Araç Satışları 26 yılın en düşük düzeyini gördü. Avrupa Araba Üreticileri Birliği (ACEA) bilgilerine nazaran, haziranda binek araç satışları geçtiğimiz yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 15.4 düşerek 886 bin 510 adede geriledi. Bu sayı, 1996 yılından bu yana görülen en düşük haziran ayı satış sayısı oldu. En büyük düşük yüzde 18.1’le Almanya’da kaydedilirken, İtalya pazarı yüzde 15 ve Fransa pazarı yüzde 14.2 geriledi. Ocak-Haziran periyodunda ise satışlar Avrupa genelinde yüzde 14 daralarak 4.6 milyon adet olarak gerçekleşti.
ABD DE ETKİLENDİ
Tıpkı Avrupa üzere İngiltere de haziranda 26 yılın en düşük araba satış adetlerini gördü. İngiltere’deki binek araç satışları haziranda yüzde 24 düşerek 140 bin 958 adet olarak gerçekleşti. Bu sayı,1996’dan bu yana İngiltere’de görülen en zayıf haziran ayı binek araç satış sayısı olarak kayıtlara geçti. Öte yandan, birinci altı ayda İngiltere pazarı yüzde 12 daralarak 802 bin adede geriledi ve 1992’den beri en zayıf birinci yarı yılı geride bırakmış oldu. Aylık 1 milyon adedin üzerinde araba satışının gerçekleştiği ABD pazarı da bölümdeki tedarik sıkıntıları ve talepteki geri çekilmeden nasibini aldı. Birinci altı ayda ABD genelinde araba satışları yüzde 17.9 daralarak 6 milyon 859 bin 612 adet olarak gerçekleşti. Haziran ayındaki toplam düşüş oranı ise yüzde 12 oldu.
ÇİN’İ VERGİ TEŞVİKLERİ AYAKTA TUTTU
Haziran ayı ve yılın birinci yarısında dünyada binek araç satışları çakılırken Çin’de tam zıddı bir durum yaşandı. Zira, geçen ay getirilen vergi teşviki pazarı ayakta tuttu. Çin hükümeti geçen ay motor hacmi 2.0 litreyi geçmeyen, 300 bin yuan’dan düşük (45 bin Dolar) fiyatlı arabalar için vergiyi yüzde 5’e indirmişti. Bu adımla Çin hükümetinin 1 milyar dolar vergiyi gözden çıkardığı belirtilirken, ülkede binek araç satışları haziran ayında bir evvelki yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 23.8 artışla 2.5 milyon adet olarak gerçekleşti.
TÜRKİYE YÜZDE 1 ARTIŞLA KAPATTI
Haziranda ülkeler kayıp yaşarken, Türkiye’deki talep satışları canlı tuttu. Otomotiv Distribütörleri Derneği’ne (ODD) nazaran, haziranda binek ve hafif ticari araç satışları yüzde 1 artışla 80 bin 652 adede yükseldi. Yılın birinci yarısında ise pazar geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 9.3 azalarak 357 bin 904 adet oldu. ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt, “Birkaç yıl öncesine nazaran araba fiyatları şaşırtan boyuta gelmesine karşın markadan markaya değişiklik olsa da, yüksek taleple birlikte araba alımlarında bekleme müddetleriyle karşı karşıyayız. Bu da bize arabanın, yani taşınabilir olmanın gereksinim olduğunu gösteriyor” demişti.