Togg’a ÖTV düzenlemesi: Elektrikli araçlardan alınan vergi oranları değişti

Türkiye’nin yerli arabası Togg’un fiyatına tesir edecek yasa teklifi Plan ve Bütçe Komitesi’nde kabul edildi.

AK Parti Küme Başkanvekili Mustafa Elitaş düzenlemeye ait bilgi verdi.

Eltiaş, ÖTV alınmayan elektrikli arabalarda yüksek fiyatlı araçlar dikkate alındığında rekabet zedelendiği için 2021 yılında bu uygulamaya son verildiğini anımsattı. Elitaş, bu durumun yerli araba üretimini olumsuz etkileyeceğini bu nedenle ÖTV indirimine gittiklerini belirtti.

Elitaş yeni düzenleme ile yerli üretimi cazip hale getirmeyi hedeflediklerini söyledi.

30 BİN YERLİ OTOMOBİL

Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi Sanayi ve Ticaret AŞ ile 2020 yılında imzalanan protokolle 2023 yılında 500 adet C-SUV alımıyla başlamak üzere, toplam 9 bin 500 adet C-SUV, 15 bin 750 C-Sedan ve 4 bin 750 adet C-MPV/VAN alımı planlanmıştır.

Diğer yandan Türkiye’nin yerli ve ulusal arabası Togg yollara çıkmaya hazırlanırken, Güç Piyasası Düzenleme Kurumu DA (EPDK) Togg Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri Sanayi ve Ticaret A.Ş’ye şarj ağı işletmeci lisansı verdi.

TOGG’A ŞARJ LİSANSI

Türkiye’nin arabası Togg 2023 yılında yollara çıkmaya hazırlanırken, elektrikli araçlarla ilgili adımlar da atılmaya devam ediliyor.

Elektrikli araçların hayatımıza girmesiyle Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) bünyesinde kurulan Güç Dönüşüm Dairesi de dalla ortak çalışmalar yapıyor.

EPDK’nın verdiği şarj altyapısının gelişimi için verilen şarj ağı işletmeci lisansları ile birlikte elektrikli araç kullanıcıları araçlarını şarj etmede sorun yaşamayacak.

ŞARJ İSTASYONLARI KURULACAK

Sabah’ın haberine nazaran, bu kapsamda EPDK, TOGG Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri Sanayi ve Ticaret A.Ş’ye şarj ağı işletmeci lisansı verdi.

Togg’un da ortalarında yer aldığı lisans sahibi şirketler ülkeyi uzunluktan boya şarj istasyonları ile donatacak. Önümüzdeki devirde sayısı artacak şarj istasyonları ile yerli arabamız Togg dahil birçok elektrikli araç hem kent içinde hem de kent dışında rahatlıkla seyahat edebilecek.

BENZİN VE DİZELE NAZARAN EKONOMİK

Önümüzdeki devirlerde lisansların artması ile birlikte elektrikli araç sahipleri konut, işyeri, istasyonlar, otoparklar üzere birçok noktadan şarj hizmeti alabilecek. Elektrikli araçlarla akaryakıt ve dizel yakıtlı araçlara göre daha ekonomik bir seyahat yapılacak.

FİYAT VE GÜÇLERİ PAYLAŞILACAK

EPDK’nın geliştirdiği Özgür Erişim Platformu’nun tamamlanmasıyla TOGG Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi ile birlikte lisans alan tüm şirketlerin kurdukları ve işlettikleri halka açık şarj istasyonlarının fiyat, pozisyon, güç, ünite üzere bilgileri platform üzerinden elektrikli araç sahipleri ile paylaşılacak.

Bu sayede vatandaşlar diledikleri noktaya meselesiz ve konforlu bir seyahat gerçekleştirecek.

BUGÜN SATILSA 908 BİN TL

Açıklanan yeni ÖTV oranı ve matrah limitleri Togg’un satışa sunacağı birinci model C-SUV’un fiyatıyla ilgili de değerli ipuçları verdi.

Öyle ki, aracın vergisiz fiyatının azamî 700 bin TL olduğu göz önüne alındığında, bu fiyatın üzerine yüzde 10 ÖTV ve yüzde 18 KDV eklendiğinde 908 bin TL’lik epeyce avantajlı bir fiyat çıkıyor. Bu sayı da Togg CEO’su Gürcan Karakaş’ın sık sık vurguladığı “Mevcut içten yanmalı C-SUV’larla rekabetçi bir fiyat olacak” kelamlarını doğruluyor.

Öte yandan, ortaya çıkan bu sayının günümüz koşullarında hesaplandığı ve Togg C-SUV’un 2023’ün birinci çeyreğinde satışa çıkacağını hatırlatmakta yarar var.

C segmentindeki SUV’un akabinde yeniden C segmentindeki Sedan ve Hatchback modelleri üretim sırasına girecek. Takip eden yıllarda B-SUV ve C-MPV’nin de aileye katılmasıyla tıpkı DNA’yı taşıyan ve 5 modelden oluşan eser gamı tamamlanacak.

ÖTV NE KADARDI?

Kabul edilen önergeden evvel, motor gücü 85 kW’ı geçmeyen elektrikli arabalardan yüzde 10 oranında ÖTV alınıyordu.

Motor gücü 85 kW ile 120 kW ortasında kalan elektrikli arabalardan alınan ÖTV oranı yüzde 25, motor gücü 120 kW’ı geçen elektrikli arabalardan alınan ÖTV oranı da yüzde 60 olarak belirlenmişti.

Bu araçlarda rastgele bir matrah limiti yoktu. Düzenlemeyle birlikte, elektrikli araçlara da içten yanmalı araçlarda olduğu üzere matrah limitleri gelmiş oldu.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir