Batılı ülkelerin Rus petrolüne tavan fiyat sınırlaması getirmesinin akabinde petrol tankerlerinin Boğazlara yığılmasıyla ilgili G7 ülkeleri koalisyonundan bir açıklama geldi.
İngiltere’nin önde gelen yayın kuruluşlarından Financial Times, Boğazlardan geçmeyi bekleyen yaklaşık 19 petrol tankerinin sıraya girdiğini, Ankara’nın gemilerden “yeni sigorta garantisi” talep ettiğini yazmıştı. Bu durumun, Batılı hükümetlerin Ukrayna işgali nedeniyle Moskova’nın petrol gelirlerini sınırlamak üzere Rus petrol ihracatına tavan fiyat sınırlaması getirmesinin akabinde yaşanması dikkat çekmişti.
Tavan fiyat uygulamasına takviye veren G7- Avustralya koalisyonundan bir yetkili, Türk sularındaki tanker trafiğinde yaşanan aksamanın Rus petrolüne yönelik yaptırımlardan değil Türkiye’nin yeni sigorta uygulamasından kaynaklandığını savundu. Yetkili, Boğazlardan geçemeyen gemilerden yalnızca birinin Rus petrolü taşıdığını, öteki gemilerinse Kazakistan’dan petrol getirdiğini, hasebiyle tavan fiyat uygulamasına tabi olmadığını aktardı.
Yetkili, Batı’nın tavan fiyat siyasetinin her gemiden özel sigorta garantisi istenmesini öngörmediğini, durumun Türkiye’nin kurallarıyla ilgili olduğunu söyledi.
Gemileri risklere karşı sigortalayan London P&I Club, Türkiye’nin taleplerinin olağanda istenen bilginin “çok ötesinde” olduğunu açıklamıştı. Kurum, yaptırımlar altında bile şu anda bu çeşit bir garanti teminatı vermenin mümkün olmadığını duyururken, kurumun CEO’su Nick Shaw da ilgili makamlarla sorunun tahlili için görüşmelerin sürdüğünü söylemişti.
Rus petrolüne yönelik yeni yaptırımın tesirleri, güç piyasalarında yakından takip ediliyor.