Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, katıldığı bir televizyon programında gündeme ait soruları yanıtladı. Sarsıntı bölgesi sorumluluk ağında bulunan yol uzunluğunun 10 bin kilometre olduğunu, bunun yalnızca yüzde 2’sinin zelzeleden etkilendiğini kaydeden Karaismailoğlu, yolların birçoklarının 20 yıl öncesinde yapılan eski yapılar olduğunu söyledi. Karaismailoğlu, son 20 yılda yapılan bütün yapıların olabilecek sarsıntıların getirdiği yükü kaldırabilecek seviyede olduğunu kaydetti.
Hatay Havalimanı’nın yardım uçuşlarına açık olduğunu aktaran Karaismailoğlu, gelecek aydan sonra kalıcı projeyi yapacaklarını söyledi.
Bakan Karaismailoğlu, sarsıntı sürecinde yaşanan gelişmeler sonrasında taşınabilir operatörlere ihtarları yaptıklarını ve gerekli cezaları verdiklrini tabir ederek, operatörlerin savunmalarını yaptığını, şirketlerin daha dirençli kalıcı bağlantı üretmek zorunda olduklarını lisana getirdi.
Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro Çizgisi’ni yüzde 5 ilerleme düzeyinde devraldıklarının altını çizerek, “İki buçuk yılda bitirdik. Yüzde yüzü ile tamamladık. Burası 6,2 kilometre uzunluğunda. 4 istasyon var. Başakşehir Metrokent’ten başlıyor. Onurkent, Kent Hastanesi, Kayaşehir Toplu Konutlar ve Kayaşehir Meydan istasyonları bulunuyor. Hem İstanbul için hem Türkiye için çok değerli bir yatırım. Başakşehir-Kayaşehir metromuzun açılışını 8 Nisan Cumartesi günü 16.30’da Cumhurbaşkanı’mızın teşrifleriyle yapacağız. Bütün vatandaşlarımızı da bekliyoruz. Yüzde 5 düzeyinden almış olduğumuz ve bitirdiğimiz metromuz İstanbullulara iyi olsun” kelamlarını kullandı.
Adana’da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü inşaatının da Adana Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatıldığını kaydeden Karaismailoğlu, “Maalesef CHP zihniyeti yalnızca İstanbul’da değil. Adana’da, Aydın’da, İzmir’de de var” dedi. Adanalıların talep ettiğini bu köprüyü de nisan ayı sonuna gerçek dört başı mamur bir formda açacaklarını belirten Karaismailoğlu, köprünün büsbütün yerli ve ulusal mühendislikle yapıldığını söyledi. Karaismailoğlu, Zigana Tüneli’ni de bitirdiklerini, Ramazan Bayramı öncesinde açmayı hedeflediklerini bildirerek, tünelin 14,5 kilometre ile Avrupa’nın en uzun tüneli olacağının altını çizdi. Projenin, mevcut yol güzergahını kilometrelerce kısalttığını, kışın kuvvetli şartlarını tarihe gömdüğünü vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Bu tıp yapılar artık Türkiye’de biraz sıradan işler olmaya başladı. Bizim amaçlarımız var. Bu gayelere ulaşmak için güçlü altyapı gerekiyor” formunda konuştu.