ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fatih Sultan Mehmet Köprüsünde (FSM) Karayolu Genel Müdürlüğü eliyle yürütülen bakım çalışmalarını yerinde inceledi.
İncelemeler sonrası açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, günlük ortalama 240 bin araç ile dünyanın en ağır trafiğini yaşayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün hizmete açıldığı 1988 yılından bu yana askı halatlarını birinci kere değiştirildiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, bakım çalışmaları ile köprünün çok daha inançlı, konforlu ve uzun müddetli hizmet vermesini sağladıklarını belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, hayata geçirilen tüm projelerde yapıların güvenliği açısından bakım çalışmalarının aksatılmadan yapıldığına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, Maalesef bu cins çalışmalar sırasında işin tabiatı gereği ekstradan trafik yoğunluğu oluşabiliyor. Lakin görüldüğü üzere trafik yoğunluğu açısından vatandaşlarımıza en az badire oluşturacak formda gece çalışması tercih ederek gece saat 00.00 ile sabah 5.30 saatleri ortasında yalnızca bir şerit daraltması yaparak çalışıyoruz dedi.
112 ÇİFT ASKI HALATI YENİLENDİ VE 8 ÇİFT ASKI HALATINDA ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR
Bakan Uraloğlu, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü halat değişimlerinin direkt zelzeleye karşı güçlendirme hedefiyle yapılmadığını lakin elbette zelzele durumunda da köprünün eskisine nazaran çok daha güçlü ve destekli olacağını tabir etti. 120 işçi ile 2023 yılında başlanan çalışmalar kapsamında şu ana kadar 120 çift askı halatının 112 çiftinin değişim sürecini tamamladık diyen Bakan Uraloğlu, Kalan 8 çifti de en kısa müddette değiştirerek tüm çalışmalarımızı 2024 yılı başında tamamlamayı hedefliyoruz. tabirlerine yer verdi.
Bakan Uraloğlu, bakım çalışmaları nedeniyle oluşan trafik yoğunluğu noktasında vatandaşlardan anlayış beklediğini tabir etti. Bakan Uraloğlu, Köprünün bakım ve tamirini bugün yapmazsak her geçen gün, her geçen ay ve her gecikilen yılın bize bedeli çok daha ağır olur. Kalıcı rahatlık için süreksiz badireleri kesinlikle göze almak zorundayız. İstanbul trafiğindeki vatandaşlarımızın ufak aksamalar için sabır ve anlayış göstermelerini umuyoruz. biçiminde konuştu.
İSTANBUL BOĞAZI ÜZERİNDEKİ SAĞLANAN 2 GEÇİŞ İMKÂNINI 3 YENİ PROJEYLE 5’E ÇIKARDIK
Bakan Uraloğlu, İstanbul Boğazı üzerinde yaşanan trafik yoğunluğunu azaltmak için hayata geçirilen dev projeleri de hatırlattı.
Bakan Uraloğlu, Yıllar boyunca İstanbulun Asya ve Avrupadaki iki yakasını birleştiren yalnızca 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü var iken, bugün; Avrasya Tüneli ve Marmaray ile İstanbul Boğazının altından hem karayolu hem de demiryolu geçişi tesis ettik. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile İstanbul Boğazının üstünde üçüncü bir köprü daha inşa ettik. Asya ile Avrupayı İstanbul Boğazı noktasında 3 dev projeyle yine bağladık. Böylelikle İstanbul Boğazı üzerindeki Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü üzerinden sağlanan 2 geçiş imkânını 3 yeni projeyle 5e çıkardık dedi.