Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan yazılı açıklamada, birinci Yüksek Süratli Tren Hattı’nın 13 Mart 2009’da periyodun Başbakanı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete alındığı hatırlatıldı.
Türkiye’de 14 yıl evvel Ankara-Eskişehir çizgisiyle YHT seferlerine başlanıldığı anımsatılan açıklamada, “Ülkemiz böylelikle dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı YHT işleticisi pozisyonuna geldi. Ankara-Konya sınırı 2011’de, Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul çizgileri da 2014’te faaliyete geçti. YHT sınır uzunluğu 1241 kilometreye yükseldi. 2022 yılında 219 kilometre uzunluğundaki Konya-Karaman süratli tren çizgisinin hizmete alınmasıyla 8 kent ve ülke nüfusunun yüzde 33’üne direkt, YHT+otobüs, YHT+konvansiyonel tren ilişkisiyle gerçekleştirilen kombine nakliyatla birlikte ülke nüfusunun yüzde 47’sine YHT hizmeti veriliyor” sözleri kullanıldı.
YHT’lerle Ankara-Eskişehir ortasında seyahat müddetinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, Ankara-İstanbul ortası seyahat müddetinin 8 saatten 4,5 saate düştüğüne işaret edilerek, Ankara-Konya ortasında seyahat müddetinin 1 saat 45 dakikaya, Konya-İstanbul ortasının da 4,5 saate indiği kaydedildi.Ankara-Eskişehir YHT sınırında 19 milyon 833 bin, Ankara-Konya sınırında 18 milyon 272 bin, Ankara-İstanbul çizgisinde 23 milyon 783 bin, Konya-İstanbul sınırında 8 milyon 297 bin, Ankara-Karaman çizgisinde 847 bin, İstanbul-Karaman çizgisinde 568 bin, Eskişehir-İstanbul sınırında 145 bin olmak üzere toplam 71 milyon 742 bin yolcunun seyahat ettiği belirtildi.
Ankara-İstanbul çizgisinde 10 Temmuz 2021 prestijiyle ekspres yüksek süratli tren seferlerinin başladığı, ekspres trenin yalnızca Eskişehir ve İstanbul-Pendik’te durduğu anımsatıldı.
Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir ve İstanbul-Konya, Eskişehir-İstanbul, İstanbul-Karaman, Ankara-Karaman ortasında günlük toplam 56 sefer yapıldığı vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi: