Motosiklet Sanayisi Derneği’nce düzenlenen Türkiye Motosiklet Çalıştayı’nın açılışı, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, İstanbul Valisi Ali Yerlikaya, Türkiye Motosiklet Federasyonu Ulusal Ekipler Kaptanı ve AK Parti Sakarya Milletvekili Kenan Sofuoğlu’nun iştirakiyle gerçekleştirildi.
Bakan Varank, burada yaptığı konuşmada, dünyanın her yerinde kentlerde mobilite düzeyinin arttığını fakat erişim, park, ağır trafik üzere zahmetlerin kent hayatını olumsuz etkilediğini, bu kapsamda motosikletin dünyada daha süratli yaygınlaşmaya başladığını aktararak, e-ticarete olan talebin günden güne artmasının da bölüm için değerli fırsatları beraberinde getirdiğini belirtti.
Varank, motosiklet dalıyla alakalı olarak Türkiye’nin kendine has avantajları olduğuna dikkati çekerek, “80 milyonun üzerinde nüfusumuz, genç bir nüfusa sahip olmamız, ülkemizdeki ılıman iklim, konforlu ve yeni otoyollarımız bu avantajlardan yalnızca birkaç tanesi. Biz burada büyük bir gelişme potansiyeli olduğu konusunda dal temsilcileriyle hemfikiriz. Öteki taraftan bakıyorsunuz büyüyen bir de elektrikli mobilite dalı var. Olağan bunun arabalarda olduğu üzere motosikletler üzerinde de değerli yansımaları oldu, olmaya devam edecek. Tahminen klasik motosikletlerin üretiminde dünyadan bir modül geride kalmış olabiliriz lakin elektrikli motosikletler konusunda önümüzde açık olan fırsat penceresini de şu anda yakalama imkanımız var. Bu manada tesirli halde yol alabilmek için paydaşlarla daima bağlantı halindeyiz, çalışmalarımızı yürütüyoruz.” diye konuştu.
2023 Sanayi ve Teknoloji Stratejilerinde koydukları bir amaç olduğunu, imalat endüstrinde orta yüksek ve yüksek teknolojilerin hissesini yüzde 50’ye çıkaracaklarını, motosiklet, bisiklet, scooter üzere iki tekerlekli araçların da üzerinde ihtimamla durdukları alanların başında geldiğini lisana getiren Varank, Mobilite Araç ve Teknolojileri Yol Haritası kapsamında elektrikli araç kullanımının desteklenmesi istikametinde maksatlar belirlediklerini, bu yol haritasında yer alan amaçları de hayata geçireceklerini tabir etti.
“TÜRKİYE’DE HARİKULADE BİR POTANSİYEL VAR”
Bakan Varank, Teknoloji Odaklı Sanayi Atağı Programı ile motosikletleri de dayanak kapsamına aldıklarını ve küçük konsept araçların da ataktaki mobilite daveti kapsamında desteklenmesine başlandığını belirterek Getgo firmasının elektrikli mobilite aracı geliştirme projesini atılım programı kapsamında kabul ettiklerini ve prototiplerin hazır olduğunu lisana getirdi. Varank, yalnızca bu projenin başarılı olması halinde sağlayacağı katma bedelin 5 yıl içerisinde 4,5 milyar liranın üzerinde olacağını vurgulayarak, şunları kaydetti:
“Bu periyotta yerli üreticilerimizin yatırımları var. Hatta geçen bir arkadaşımızın Instagram paylaşımından gördüm işte firmalarımız yurt dışında sunumlara gidiyorlar. Ne kadar başarılı olduğunu yabancılar haklarını teslim ediyor ancak bizim bu periyotta kesinlikle büyük çaplı yatırımları, küresel markaları bu ülkeye kazandırmamız lazım. İşte Borusan bir distribütör fakat Borusan’ın endüstrici ayağı da var. BMW’yi buraya çekebiliriz, Honda’yı, Yamaha’yı buraya çekebiliriz. Zati şu anda tedarikçi olan firmalarımız da var, Türkiye’de bunların kesimlerini üreten firmalarımız da var. Ben bu kürsüden kameralarda var açık çek veriyorum, burada biz Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak hangi teşviki verebilirsek, hangi dayanağı verebilirsek… Kâfi ki bu firmalar buralara gelsinler, buradaki partnerleriyle ortak olabilir, kendileri bu yatırımları yapabilirler lakin biz bunları desteklemeye hazırız kâfi ki Türkiye yatırım yapsınlar. Üretim olsun, istihdam olsun ve elbette ihracat olsun.”
Salgın ile birlikte Türkiye’nin üretimde dünyada bir merkez ülke pozisyonuna gelmesinin de hızlandığına işaret eden Varank, bunu 20 yılda Türkiye kazandırdıkları sanayi ekosistemi sayesinde başardıklarını söyledi.
Varank, “Bunu nasıl başardık? Tüm dünya kapanmaya giderken biz sanayimizi çalıştırarak aslında Türkiye’nin ne kadar inançlı bir liman olduğunu tüm dünyaya gösterdik. Buradan isim vereceğim kusura bakmasınlar Çin’de tedarikçiler telefonlarını açmazken bizim firmalarımız siparişlerini yetiştirmek için harıl harıl çalışıyorlardı. Münasebetiyle burada harikulade bir potansiyel var. Bu potansiyeli değerlendirelim. Yerli firmalarımız şu anda yavaş yavaş harekete geçtiler. Bunlar da değerlendirirsin, biz bunlara her türlü takviyesi vereceğiz” diye konuştu.
Konuşmasında firmalara da seslenen Varank, “Türkiye’ye getirilen eserlerde vakit zaman badireler yaşıyoruz. Vakit zaman farklı gösterimlerle farklı eserlerin satıldığını görebiliyoruz. Kalitesiz eserlerin piyasaya girebildiğini görüyoruz. İşte burada da bizim hem distribütörlerden hem üreticilerden ricamız lütfen bu yollara gitmesinler. Aslında geçen sene prestijiyle çok sıkı kontrollere başladık. Burada vatandaşın sıhhatine ziyan verecek eserleri biz bu ülkede görmek istemiyoruz. Üstünde ne yazıyorsa o eser satılsın, hangi standart gerekiyorsa o standartta bu üretimler, bu dağıtımlar yapılsın.” tabirlerini kullandı.
“EN KISA VAKİTTE MOTOSİKLET SANAYİSİNDE DE İSTEDİĞİMİZ ATILIMI YAKALAYACAĞIZ”
Bakan Varank, motosiklet sanayisini destekleyecekleri birçok uygulamanın olduğuna işaret ederek, takviyelere ait bilgi verdi.
Varank, bir muştuyu de paylaşmak istediğini belirterek, “Yılbaşında Tedarikçi Geliştirme Dijital Platformu Projesi’ni hayata geçireceğiz. Şu anda otomotiv kesiminde büyük işletmelerin yerlileştirilmesine gereksinim duyduğu eserleri tespit etmek ve bu eserleri üretecek KOBİ’leri eşleştirmek bizim vasıtamızla oluyor. Yani manuel bir formda gerçekleşiyor. Lakin Dijital Tedarikçi Platformu Projesi ile büyük işletmelerle KOBİ’ler bu platform üzerinden bir ortaya gelecekler, eserlerin geliştirilmesi süreci daha sonra KOSGEB tarafından yani, bizim tarafımızdan desteklenecek.” diye konuştu.
Bunun üzere farklı uygulamaları paylaşmaya devam edeceklerini, teknoloji geliştirme manasında da bir ivme yakalandığını aktaran Varank, kelamlarını şöyle tamamladı:
“Daha çok yapacak işimizin olduğunun da farkındayız. Bu manada sıkı bir formda çalışmaya devam edeceğiz. Türkiye büyüyor. Türkiye endüstrisi büyük bir ivmeyle şu anda gelişmeye devam ediyor. Ülkemiz yaptığımız altyapı yatırımlarıyla, yetiştirdiğimiz ehil insan kaynağıyla her alanda doruğa oynamaya aday. Biz otomotiv sanayisinde nasıl TOGG’la hakikat vakitte, yanlışsız teknolojiye yatırım yaptıysak, birebirini motosiklet sanayisinde de yapabiliriz. Türkiye’nin önünde bu manada hiçbir mahzur olmadığına inanıyoruz. Bilakis Türkiye’nin bu alanda birçok avantajı olduğunu görebiliyoruz. İnşallah bu avantajları en düzgün halde kullanarak, en kısa vakitte motosiklet sanayisinde de istediğimiz atılımı yakalayacağız.”
Açılış merasimi, Bakan Varank’a ikram takdim edilmesiyle sona erdi.