Bakan Karaismailoğlu: Ülkemizi uluslararası koridora çevirdik dünyayı Türkiye’ye bağladık

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Bursa’nın Gemlik ilçesinde üretimi tamamlanan ‘Gemlik-Yenimahalle Farklı Düzeyli Kavşağı ve İrtibat Yolları Açılış Töreni’ne katıldı.

‘EVRESEL YARARLARI GÖZETTİK’

Bakan Karaismailoğlu, 1075 metre uzunluğunda inşa edilen ve 950 metrelik ilişki yolları ile 2 bin 25 metreye ulaşan kavşağın, trafiğe bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet vereceğini söyledi. Karaismailoğlu,

“Marmara Bölgesi’ndeki süratli endüstrileşme ve ticaret hacminin muhtaçlığı olan deniz yolu nakliyatında en kıymetli liman bölgelerimizden biri hiç elbet Gemlik. Ayrıyeten ülkemizin dördüncü büyük hür bölgesinin de Gemlik’te bulunması, ilçemizin süratle gelişmesini sağladı. Gemlik-Armutlu yolunun Gemlik-Yenimahalle yol ayrımında bin 75 metre uzunluğundaki Yenimahalle Farklı Düzeyli Kavşağı’nı inşa ettik. Projenin toplam uzunluğu 950 metrelik irtibat yollarıyla birlikte 2 kilometreyi aşmakta. Yolun Yenimahalle geçişi tek yoldur. Bölünmüş yol standardına yükselttik. Ayrıyeten yolun platform gelişimi 12 metreden tam 19 metreye çıktığı için trafik yoğunluğu da rahatlamış oldu. Gemlikliler de bu cennet ilçemizi ziyaret edenler de rahat bir nefes alacaklar.

dedi. 

‘KARA YOLLARI LOJİSTİK SİSTEMİN KILCAL DAMARLARIDIR’

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın

“Yol medeniyettir” 

sözünü hatırlatan Bakan Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:“Ülkemizi yarınlara taşıyacak büyük projeleri hayata geçirerek yurdumuzun geleceğine ışık tutuyoruz. Yürüttüğümüz çalışmalarla geleceğe yol açıyoruz. Üretime yol açıyoruz. İstihdama yol açıyoruz. Refaha ve kalkınmaya yol açıyoruz yani Türkiye’nin yolunu açıyoruz. Bakanlığımız bünyesindeki en kıymetli hizmetin kolu, kara yolları. Kara yolları, en vazgeçilmez ulaşım botlarımızdan biri. Hem memleketler arası hem de yurt içi yük ve yolcu nakliyecilik faaliyetlerinde kilit rol oynuyor. Lojistik sistemin kılcal damarları olarak hayatı bir işlev üstleniyor kara yollarımız. Kara yolları çağın gereksinimlerine uygun inşa edilmiş projeler sayesinde ülkelerin etrafını aydınlattığı üzere milletlerarası pazarlarda rekabet avantajının elde edilmesi için de kritik değerde. Milletimize hizmetin en güzelini sunabilme, ‘Türkiye Yüzyılı’na giden yolda altyapıyı inşa ederek gençlerimize ülkemize hizmet edebilen gururu daima birlikte yaşıyoruz.”

’20 YILDA 183 MİLYAR DOLAR ÜZERİNDE YATIRIM YAPTIK’

Ulaşım ve bağlantı altyapısına son 20 yılda 183 milyar dolar üzerinde yatırım yapıldığına dikkat çeken Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi: 

“Cumhurbaşkanı’mız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkemizin ulaşım ve irtibat altyapısına son 20 yılda tam 183 milyar dolar üzerinde yatırım yaptık. Türkiye’nin dört bir köşesinde hizmet ve eser fırtınası estirdik, estirmeye de devam ediyoruz. Oburlarının 100 yılda inşa edemediği dev projeleri, dünya çapındaki yapıtları 20 yıl üzere kısa bir müddette tamamlayarak sırf ülkemizin değil dünyanın hizmetine sunduk. Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüleri, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde, Kuzey Marmara otoyolları üzere bilhassa ileri teknoloji gerçekleştirilen büyük ölçekli kara yolu yapıtları sayesinde ortaya koyduğumuz başarılarla ülkemizi memleketler arası bir koridora çevirdik. Dünyayı Türkiye’ye bağladık.

2003 öncesi 6 bin kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı tam 29 bin kilometreye çıkardık. Ayrıyeten 3 bin 665 kilometre bölünmüş yol, 458 kilometre uzunluğunda, 127 kara yolu tüneli ve 80 kilometre uzunluğunda, 488 köprü ve viyadük inşaatımız da devam etmekte. 2053’e geldiğimizde bölünmüş yollarımızı 38 bin kilometreye ulaştıracağız. Cumhuriyetimizin 100’üncü yılında daha birçok büyük projeleri daima birlikte tamamlayacak ve yenilerine başlayacağız. Dünyayı, coğrafyamıza entegre etmeyi hedefleyen savlı sürecimiz var ve bu süreci ulaşımın her modunda muvaffakiyetle yönetiyoruz. Dünyada ticaret yollarında kelam sahibi Türkiye’nin altyapısını inşa ediyor, geliştiriyoruz. Dur durak bilmiyor, gençlerimizin yolunu açmak için en uygununu, en doğrusunu, en konforlusunu inşa etmeye devam edeceğiz.”

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir