KONYA (İGFA) – Yatırım incelemelerinde bulunmak üzere Konya’ya gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya Büyükşehir Belediye Lideri Uğur İbrahim Altay’ı ziyaret etti. Ziyaret kapsamında Bakan Uraloğlu birinci olarak Büyükşehir Taş Bina’da oluşturulan Konya Dijital Tanıtım Merkezi’ni inceleyerek Lider Altay’dan merkez hakkında bilgi aldı. Büyükşehir Gurur Defteri’ni de imzalayan Bakan Uraloğlu, yaptığı çalışmalar için Lider Altay’a teşekkür ederek çalışmalarında kolaylıklar diledi.
Ziyaretten duyduğu memnuniyeti lisana getiren Konya Büyükşehir Belediye Lideri Uğur İbrahim Altay da Konya projelerine verdiği dayanak için Bakan Uraloğlu’na teşekkür etti.
Bakan Uraloğlu daha sonra Büyükşehir Belediyesi’nin mesken sahipliğinde gerçekleştirilen Konya Projeleri Uyum Toplantısına katıldı.
KONYA’NIN ULAŞIM VE İRTİBAT ALTYAPISI İÇİN 72 MİLYAR LİRALIK YATIRIM
Bakanlık olarak bugüne kadar Konya’nın ulaşım ve bağlantı altyapısı için 72 milyar liralık yatırım yaptıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, kent genelinde tamamlanan ve devam eden çalışmaları anlatarak şöyle devam etti:
“Konya’nın bölünmüş yol uzunluğunu 167 kilometreden alıp bin 272 kilometreye ulaştırdık. 614 kilometre tek yol güzelleştirmesi yaptık. Eğiste Hadimi Viyadüğü ile ülkemizin en yüksek ayaklı ve en uzun istikrarlı konsol köprüsünü Konya’da inşa ettik. Bu proje ile Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu Bölgesi’ni kesintisiz bir biçimde birbirine bağlayarak Toroslara adeta bir mühür vurduk. Ayrıyeten şu anda devam eden 12 farklı karayolu projesinin bedeli yaklaşık 16,5 milyar lira. 122 kilometrelik Konya Etraf Yolu’nu, 2×3 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, 3 kısım halinde projelendirdik. Konya-Karaman ve Konya-Ereğli yolları ortasındaki ilişkiyi sağlayan 22 kilometrelik birinci kısmı 2020 yılında trafiğe açtık. Çalışmaları devam eden 46 kilometrelik ikinci kısım ise Konya-Ereğli, Konya-Aksaray, Konya-Ankara ve Konya-Afyon yolları ortası ilişkiyi sağlayacak. Bugüne kadar 21 kilometrelik Ankara Yolu Köprülü Kavşağı’nı ve Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı’nı tamamladık. Bu yıl içinde 8 kilometrelik kısmın yanı sıra 2 adet tek köprünün tamamlanmasını hedefliyoruz. 2024 yılı sonuna kadar da 2.kısımın tamamını bitirerek trafiğe açmayı planlıyoruz. 54 kilometrelik üçüncü kısım çalışmalarına da yatırım programına alındıktan sonra başlayacağız.”
“KONYA’NIN DEMİRYOLU AĞININ GÜÇLENMESİ İÇİN ÇOK KIYMETLİ YATIRIMLAR GERÇEKLEŞTİRDİK”
Konya’nın demiryolu ağının güçlenmesi için de çok değerli yatırımlar gerçekleştirdiklerini anımsatan Bakan Uraloğlu, “Ankara-Konya Yüksek Süratli Tren ve Konya-Karaman Süratli Tren Sınırlarını açtık. Kayacık Lojistik Merkezi ile Konya’yı çok kıymetli lojistik bir üs haline getirdik. KONYARAY Projesini başlattık. Bu projeyle ‘Türkiye Yüzyılı İçin Yanlışsız Adımlar’ diyerek, bir defa daha Konyalı kardeşlerimizin huzurundayız. 45,9 kilometre uzunluğundaki projemiz ile Konya Tren Garı, Kent Merkezi, OSB’ler, Havaalanı, Lojistik Merkez ve Pınarbaşı ortasında hem süratli ve ekonomik toplu taşıma hizmeti vereceğiz hem de yük nakliyatını geliştireceğiz. Projeyi 3 başka etap halinde inşa edeceğiz. 28 Nisan’da yer teslimini yaptığımız projemizin birinci etabı olan 17,4 km’lik Konya Gar – Kayacık Lojistik Merkezi ortasına yeni bir sınır daha ek ederek toplam sınır sayısını dörde çıkaracağız. 2 sınırdan YHT, 2 çizgiden banliyö ve konvansiyonel sınır işletmeciliği yapacağız. 13 peronun bulunduğu banliyö sistemi sanayi bölgesine de hizmet edecek. Böylelikle; mesai giriş-çıkış saatlerinde yaşanılan trafik yoğunluğunu azaltacağız. Bir saat süren seyahat müddetini de 30 dakikaya indireceğiz. Havaalanından kent merkezine ve yüksek süratli trene ilişki sağlayacağız. Ayrıyeten vakitle sanayi bölgelerine kılçık çizgiler planlayarak sanayi yüklerini lojistik merkezine daha rahat taşıyabileceğiz” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya Etraf Yolu Şantiyesi ve Konyaray Banliyö Sınırı çalışmalarında da incelemelerde bulundu.