TAYSAD 8. Bakım Konferansı’nda Enerji konusu tartışıldı!

Türkiye‘de 490’ı aşkın üyesi ile Türk otomotiv tedarik endüstrinin tek temsilcisi olan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) 8. Bakım Konferansı’nda “Enerji” konusu ele alındı.

Bakımın ehemmiyetini vurgulamak ve mesleksel manada gelişmeyi sağlamak gayesiyle klasikleşen Türkiye‘nin tek sektörel Bakım Konferansı, İstanbul’da gerçekleşti. 13 kesim profesyonelinin konuşmacı olarak yer aldığı aktiflikte, devrin en büyük problemlerinden gücün iklim ve kesim özelinde tesirleri masaya yatırıldı. Konferansın altın sponsoru Nurol Solar olurken, gümüş sponsorluk Festo tarafından üstlenildi.

TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan

“Otomotiv ve güç iç içe geçmiş sektörlerdir”

Konferansın açılışında konuşan TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, pek çok kesim üzere otomotiv kesiminin de pandemide büyük sıkıntılar yaşadığını söyledi. Pandemiyle insanların hayatı ve hayat biçiminin değiştiğini söyleyen Berke Ercan, “Pandemiyi tam aşacağız ve tekrar olağan sistemimize döneceğiz diye ümit ederken, Rusya-Ukrayna kriziyle karşı karşıya kaldık. Güç maliyetleri hem Avrupa’da hem Türkiye‘de önemli oranda arttı. Bu da bizi çok etkiledi zira kimi üyelerimizin üretim ve prosesleri gereği yüksek güç tüketimleri var ve bu da maliyetlerimiz üzerinde önemli oranlara varabiliyor” dedi. Bu sebeple bu konferansın konusunun güç olmasına karar verdiklerini söz eden TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, gücün çok değerli bir mevzu olduğunu, otomotivle gücün kol kola ilerleyen, iç içe geçmiş kesimler olduğunu kaydetti.

“Herkes yaydığı sera gazını denetim edecek”

İklim değişikliğine de dikkat çeken Berke Ercan, “Kyoto Protokolü’nde 1971-72 yılında ortaya çıkan bir süreç var. Dünyanın iklimi değişiyor. 1,5 derecenin altında tutulmaya çalışılıyor çok uzun vakittir sera gazı emisyonları sebebiyle oluşan atmosfer ve yüzey sıcaklığı ortasındaki artış. Türkiye‘nin de altına imza koyduğu birtakım muahede ve kontratlar var. Herkes yaydığı sera gazını denetim etmek ve azaltmak zorunda. Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın birinci adımı Fit For 55 ile emisyon düzeylerinin yüzde 55 düşürülmesi hedefleniyor.” dedi. Bu değişimde en büyük atağın içten yanmalı motorların terk edilmesi ve elektrikli araçların hayatımıza girmesi olduğunu belirten Berke Ercan, şunları söyledi: “Son yıllarda bu durum ne kadar dikkatinizi çekiyor düşünün. Fabrikaların hepsi elektrikli araç üretmeye geçiyorlar, hatta birtakım ülkeler içten yanmalı motor, akaryakıtlı ya da dizel, üretimini ve bu araçların satışını 2030 yılından itibaren yasakladılar. Biz bu içten yanmalı motorlara eserler üretiyoruz. Artık egzoz olmayacak zira elektrik motoru var. Artık motor ve vites kutusu olmayacak. Bütün bu gelişmelerin ötesinde güç bu işin göbeğinde zira dünyanın en fazla sera gazı emisyonu yapan bölümü, güç bölümü. Türkiye‘de ne oldu, Türkiye‘deki kanunlar, uygulama ve yönetmelikler değişti ve evvelden fabrikalarda hesap yaparken 7 yıl amortisman müddeti gördüğümüz güneş gücü yani GES’in amortisman mühleti 2,5-3 yıla düştü. Türkiye‘de 2021 yılında yapılan güç yatırımlarının yüzde 90’ı yenilenebilir güç kaynakları için yapıldı. Yani konvansiyonel termik santraller, doğalgaz çevrim santralleri ya da hidroelektrik santraller değil rüzgar ve güneş gücü yüklü yatırımlar yapıldı.”

“Otomotiv dalı dönüşmek zorunda”

Otomotiv dalının de dönüşmek zorunda olduğunu tabir eden Berke Ercan, “Dönüşeceksek de bu dönüşümün içinde sizler olacaksınız. İşletmelerimizde, fabrikalarımızda ya da bize yasal olarak verilmiş imkanlarla öteki alanlarda kurulacak fotovolkait panellerde GES yani güneş güç santrali uygulamalarını kimler hayata geçirecek? Bakım takımları olarak bizler hayata geçireceğiz. İşte o yüzden bugünkü konferansımızın gündeminde, birebir vakitte yalnızca otomotiv kesimi değil bizimle bir arada bu mevzuda iç içe çalışacak olan güç kesiminin de çok bedelli temsilcileri var” diye konuştu.

TAYSAD Lideri Albert Saydam

“Bakım rekabetçiliğimizin vazgeçilmezi”

Göreve geldiği 2021’de üç kıymetli amaç belirlediğini söyleyen TAYSAD Lideri Albert Saydam ise yaptığı konuşmada, “Akıllı, çevreci ve sürdürülebilir tahliller sunmaya odaklanıyoruz. Mesela sürekliliğin ve sürdürülebilirliğin karıştırılmasına çok dikkat etmişimdir. Bunu kullanan şirketleri biraz da eleştiriyordum. İtiraf etmek gerekirse, süreklilik olmadan sürdürülebilirlik olmaz. Sürdürülebilirliği gündemimize koymak ve altını güç verimliliği yahut kaynakların hakikat kullanımı ile doldurmak istiyorsak, bunu şirket sahipleri, şirket yöneticileri ve bireyler olarak hepimiz temin etmeliyiz. Bugünü ve yarını önceliklendiremeyen şahıslar, bir sene, on sene, beş sene sonrasını önceliklendiremez” dedi.

TAYSAD’ın faaliyetlerini mümkün olduğunca bu tarafa yönlendirmeye devam edeceklerini vurgulayan TAYSAD Lideri Albert Saydam, “Kalıcı olmak kıymetlidir. Mesela bu yıl sekizincisini düzenlediğimiz bakım konferansı bir muvaffakiyettir. TAYSAD neden bakım konferansı yapıyor? Bunu temelinde geniş bir bakış açısıyla düşünmek lazım. Zira bakım bizim rekabetçiliğimizin vazgeçilmez bir ögesidir. Avrupa’nın en büyük dehşetli düşü, duruşlar. Zira duruşun en büyük sorunu, yine imalata başlamak ve o duruştan sonra eski performansı yakalamaktır. Biz Türkiye olarak bu hususta Avrupa’dan olumlu ayrışabildiysek bu, işletmelerimizdeki bakım takımlarının başarısı sayesindedir” diye konuştu.

“İyi uygulamalar tanıtıldı”

Konferansın öteki konuşmacıları; Türkiye’de Yenilenebilir Güç Görünümü, Türkiye’de Güç Yatırımları ve Alt Yapı Hizmetleri üzere husus başlıklarında sunumlar gerçekleştirdi. Ayrıyeten ana endüstriden Toyota, tedarik endüstriden ise Cevher Jant güç alanında güzel uygulamalarını aktardı. TAYSAD 8. Bakım Konferansı’nın konuşmacıları ortasında Kuvvetli Güç Ar-Ge Müdürü Ural Halaçoğlu, GÜYAD Lideri Cem Özkök, PwC Türkiye Şirket Ortağı ve Enereji Altyapı ve Doğal Kaynaklar Kesim Önderi Murat Çolakoğlu, TEGNATIA Teknik Yöneticisi Ertunç İnanç, Zena Güç Kurucusu Yüksel Davet Gürses, Santral Güç Kurucu Ortağı Murat Şentürk, Nurol Solnar Güç Projeleri Yöneticisi Muhammed Korkmaz, Toyota Fabrika Güç Yöneticisi Cem Arslan, Cevher Jant Yeni Teknolojiler ve Dijitalizasyon Müdürü Elvan Armakan ve TAYSAD Bakım Çalışma Kümesi Önderi ve İdare Şurası Üyesi Selçuk Demirok yer aldı.

Kaynak: Carmedya.com / Araba

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir