Kadıköy Belediyesi ilçedeki kaldırımları işgal eden scooterları dün sabah kaldırmaya başladı. Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı, “Sooterlarla ulaşım gereksinimini gideren vatandaşlarımızla, gençlerimizle rastgele bir problemimiz yok. Lakin bu firmaların artık kendilerine bir sistem vermesi gerekiyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yapmış olduğu park alanları var. Bu park alanlarını işaretleyerek oraya park ettirebilirler. Yüzeysel park ettiremezler. Kaldırımlardan her şeyi kaldırarak Kadıköy’ün yayaların rahat ulaşabildiği bir kent haline getirmeye kararlıyız” diye konuşmuştu.
Martı Kurucusu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem; Twitter hesabından yaptığı açıklamada, Kadıköy’de scooter isteyenlerin şikayet edenlerden daha fazla olduğunu argüman etti. Öktem, “Görüntülerde mavi ve kırmızı Martıların kilitlerini keserek aldığınızı üzülerek görüyoruz. O kilitlerin tanesi 600 TL. Ziyan olan ulusal servetimiz, yazık keşke iş buraya gelmese” diyerek reaksiyon gösterdi.
Öktem, paylaşımında şu tabirleri kullandı:
“Sayın Odabaşı, her gün onlarca şikayet gelse alabileceğiniz azamî şikayet 99x365gün = 36.135 olur. Meğer son 12 ayda yalnızca Martı’ya “Kadıköy’de daha fazla scooter istiyoruz” diyen Kadıköylü sayısı 101.874. Bahsettiğiniz Paris referandumu Kadıköy’de yapılsa sonuç ortada.
101.874 vatandaşın “Kadıköy’de daha fazla scooter istiyorum” dediği GPS koordinat dağılımını aşağıdaki haritadan, Kadıköy’e ilişkin tüm scooter kullanım datalarına ise http://bit.ly/UlusalMobilite adresinden ulaşabilirsiniz.
Görüntülerde mavi ve kırmızı Martıların kilitlerini keserek aldığınızı üzülerek görüyoruz. O kilitlerin tanesi 600 TL. Ziyan olan ulusal servetimiz, yazık keşke iş buraya gelmese.
Belediyenizden 12 farklı tarihte “park yasak harita alanı” talep etmişiz. Bize bugüne kadar ulaşan rastgele bir harita olmadığı üzere, son günlerde gelen hiçbir resmi yazı da yok maalesef.
Eğer harita gönderildi ve biz gözden kaçırdıysak lütfen bu tweetin altına koyun, 20 dakika içerisinde gereğini yapalım. 1,5 metreden dar kaldırımların olduğu yerlerin haritasını gönderirseniz çabucak kapatalım. Sorun kökünden teknoloji ile çözülsün.
Bu vesileyle sizi ofisimize davet etmek istiyorum. Yeni kaldırım tanıma sensörlerimizi, Türk mühendislerimizin ürettiği scooter beyinlerini ve daha sokağa çıkmamış otomobil prototiplerimizi göstermek isterim.
Kadıköy ilçesi, kişi başına düşen paylaşımlı elektrikli araç kullanımında dünyada birinci sırada. Kadıköy’ü Berlin Mitte, Paris Zone-1 ve Brüksel merkez ilçeleri takip etmekte. Biz bununla gurur duyuyoruz.
Birlikte çalışarak emin olun Kadıköylüler için çok büyük işler yapabiliriz. Örneğin elektrikli otomobillerimizi Kadıköy’de pilot kullanıma açabiliriz. Biz, Kadıköy için ebediyen hizmete hazırız.” (HABER MERKEZİ)