Adana Cumhuriyet Başsavcılığından yapılan yazılı açıklamada, birinci gün yaşanan sarsıntıların çabucak akabinde takımların harekete geçtiği bildirildi.
Soruşturma kapsamında teknik uzman heyetlerinin görevlendirildiği belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi:
“Numune alma ve şahsen alanda çalışmalara başlanılmıştır. Binaların imalini üstlenen ve sonradan binalarda imara ters formda değişiklik yaparak yıkılmasına neden olan sorumlu bireylerin tespiti konusunda ilgili kurumlarla yazışmalar yapılmıştır. Bu şahıslar istikametinden gerekli önlem durumları değerlendirilmekte, soruşturma bahsin hassasiyeti de gözetilerek titizlikle ve tüm ayrıntılarıyla sürdürülmektedir.”
Hatay ve Osmaniye Cumhuriyet Başsavcılıklarından yapılan açıklamalarda bu vilayetlerde yıkılan binalarla ilgili soruşturma başlatıldığı duyuruldu.
Bu üç ilin yanı sıra Şanlıurfa Cumhuriyet Başsavcılığı da soruşturma başlattı.
Başsavcılık tarafından açılan soruşturmalarda binalarda inceleme yapmak üzere, 1 başsavcıvekili, 5 cumhuriyet savcısı, altışar kişilik eksper ve polis takımlarından oluşan 3 heyet oluşturuldu. Heyetler kentte yıkılan binalarda incelemelerine başlayarak kolonlardan karot örnekleri aldı.
İpekyol Caddesi’nde yıkılan ve 33 kişinin öldüğü, 4 kişinin kurtarıldığı Osman Ağan Apartmanı’nda inceleme yapan heyette uzman olarak misyon yapan Harran Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Yapı Anabilim Kısmı Öğretim üyesi Prof. Dr. Kasım Mermertaş, AA muhabirine, alandaki enkazın bir kısmının arama kurtarma çalışması sırasında kaldırıldığını söyledi.
– “İlk incelemelere nazaran önemli gereç kusurları tespit ettik”
Yapının büsbütün göçmesinden ötürü yapısal kusurların görünemediğini ve şu kademede gereç kalitesiyle ilgili çalışma yaptıklarını anlatan Mermertaş, şöyle konuştu:
“İlk incelemelerimize nazaran, önemli gereç kusurları tespit ettik. Tabi bunları daha sonradan laboratuvar sonuçlarıyla netleştireceğiz. Beton içerisinde kullanılan kum-çakıl tane boyut dağılımının uygun olmadığını görüyoruz. Olağanda yapısal betonlarda en fazla 3 santimetre civarı çakıl olması gerekiyorken burada yumruk büyüklüğünde büyük taşlar gördük. Bu da beton dayanımında önemli düşüşlere sebep olan bir şey. Temel değerlendirmeyi numune alım süreçleri tamamlanıp laboratuvar tahlillerinden sonra yapacağız.”
Prof. Dr. Mermertaş, binanın yapılışıyla ilgili de problemler olduğundan bahsederek, “Özellikle kolon ve kirişlerde sarsıntı tesirlerini alsın diye, yani kesme kuvvetlerini taşıması için kullanılan yanal donatılar, kanca yapılmadan kullanılmış, düz olarak 90 derece açıyla bağlanmış ve aralıkları standartların öngördüğü kıymetlerin üstünde görülmüş yani seyrek yapılmış donatıda. Yapı 2000 yılı öncesi bir imalat olduğu için bütün demirler düz demir olarak kullanılıyor. Bunlar tabi betonla tam bir aderans sağlayamıyor, kimi sorunlar yaşanıyor. Çok fazla paslanma gördük demirlerde, bu da demir ile donatı ortasındaki yapışmayı ortadan kaldırıyor.” sözlerini kullandı.
Şanlıurfa’da İpekyol Caddesi’nde yıkılan ve 33 kişinin öldüğü, 4 kişinin kurtarıldığı Osman Ağan Apartmanı’nda inceleme yapan heyette uzman olarak misyon yapan Harran Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Yapı Anabilim Kısmı Öğretim üyesi Prof. Dr. Kasım Mermertaş, AA muhabirine, alandaki enkazın bir kısmının arama kurtarma çalışması sırasında kaldırıldığını söyledi.
“İlk incelemelere nazaran önemli gereç kusurları tespit ettik”
Yapının büsbütün göçmesinden ötürü yapısal kusurların görünemediğini ve şu etapta materyal kalitesiyle ilgili çalışma yaptıklarını anlatan Mermertaş, şöyle konuştu:
“İlk incelemelerimize nazaran, önemli materyal kusurları tespit ettik. Tabi bunları daha sonradan laboratuvar sonuçlarıyla netleştireceğiz. Beton içerisinde kullanılan kum-çakıl tane boyut dağılımının uygun olmadığını görüyoruz. Olağanda yapısal betonlarda en fazla 3 santimetre civarı çakıl olması gerekiyorken burada yumruk büyüklüğünde büyük taşlar gördük. Bu da beton dayanımında önemli düşüşlere sebep olan bir şey. Temel değerlendirmeyi numune alım süreçleri tamamlanıp laboratuvar tahlillerinden sonra yapacağız.”
Prof. Dr. Mermertaş, binanın yapılışıyla ilgili de sıkıntılar olduğundan bahsederek, “Özellikle kolon ve kirişlerde zelzele tesirlerini alsın diye, yani kesme kuvvetlerini taşıması için kullanılan yanal donatılar, kanca yapılmadan kullanılmış, düz olarak 90 derece açıyla bağlanmış ve aralıkları standartların öngördüğü kıymetlerin üstünde görülmüş yani seyrek yapılmış donatıda. Yapı 2000 yılı öncesi bir imalat olduğu için bütün demirler düz demir olarak kullanılıyor. Bunlar tabi betonla tam bir aderans sağlayamıyor, kimi sorunlar yaşanıyor. Çok fazla paslanma gördük demirlerde, bu da demir ile donatı ortasındaki yapışmayı ortadan kaldırıyor.” sözlerini kullandı.