Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yönetiminde Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün inşaatını planlanandan 1,5 yıl evvel, 4 yıl üzere bir müddette bitiren ortak teşebbüsün üyeleri, alanlarında dünyanın en âlâ şirketleri ortasında gösterildi.
DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi, inşaat bölümünün referans mecmuası ENR tarafından, müteahhitlerin bir evvelki yılda ülkeleri dışındaki faaliyetleri temel alınarak hazırlanan ‘Dünyanın En Büyük 250 Milletlerarası Müteahhidi’ listesinde üst sıralarda yer aldı.
ENR’nin 2022 yılı Dünyanın En Büyük 250 Memleketler arası Müteahhidi sıralamasında 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi’nin ortak yüklenicilerinden Limak 50’nci, Yapı Merkezi 58’inci, Güney Koreli ortakları DL E&C 94’üncü sırada ve SK ecoplant ise 49’uncu sırada yer aldı. Liste, müteahhit firmaların bir evvelki yılda ülkeleri dışındaki faaliyetleri temel alınarak hazırlanıyor.
ENR, 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NÜ KAPAĞINA TAŞIMIŞTI
1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi, inşaat dalının önder yayını ENR mecmuasının 27 Eylul-4 Ekim 2021 tarihli sayısında özel kısmında yer almıştı. Mecmua, projenin inşaat sırasında kullanılan ileri teknolojileri ve üstün teknik özelliklerini yerinde ziyaretle derinlemesine inceleyerek kapağına taşımış ve 10 sayfalık özel bir kısımla projenin ortaklarına ve tüm detaylarına yer vermişti.