Ses suratının üç katı sürate sahip, 170 yolcu kapasiteli ticari uçak için çalışmalara başlayan İspanyol dizayncı, nükleer güçlü uçağın geleceğin konsepti olacağını söylüyor.
Havacılık sanayisinde teknoloji geliştikçe yeni dizaynlar, ticari uçuşlarda daha kısa müddet ve daha konforlu seyahatleri da mümkün kılıyor. Örneğin; geçtiğimiz yıllarda bir İngiliz hava yolu şirketinin uçağının Atlantik’i 5 saatten kısa müddette geçen ticari uçuşu dikkat çekmişti. Artık bu süreyi yalnızca 80 dakikaya indirecek bir proje öne çıkıyor.
Tasarımcısı Hyper Sting olarak isimlendirilen uçağın, 2003 yılında emekliye ayrılan dünyanın son ticari süpersonik jeti Concorde’dan neredeyse iki kat daha büyük olması ve iki kat daha süratli olmasını hayal ediyor.
Hyper Sting konsepti, önümüzdeki yıllarda 170 yolcuyu ses suratının üç katı süratle uçurabileceğini söyleyen İspanyol dizayncı Oscar Viñals tarafından tasarlandı.
Küçük bir nükleer reaktörden güç alan iki ramjet motoru, jeti inanılmaz suratlarına ulaştıracak. Ek olarak, hâlâ teorik bir kavram olan bir soğuk füzyon nükleer reaktörünün kullanılmasını gerektirecek.
Viñals yeni projesi ile ilgili şu açıklamaları yaptı: “Concorde parlak bir makine kesimiydi, asil bir deneydi, lakin etrafa çok fazla emisyon, çok fazla gürültü yayarken, işletilmesi de çok değerliydi. Süpersonik uçuşta yeni bir çağ yaklaşıyor olabilir, fakat mevzu ses suratından daha süratli uçmak olduğunda üstesinden gelinmesi gereken zorluklar var. ‘Hyper Sting, geleceğin süpersonik ticari uçakları için yeni bir konsept.”
Viñals, ayrıyeten süpersonik uçuş çağı için birtakım projelerinin olduğunu ve bunların iki ya da birkaç yıl içinde gerçekleşmesini beklediğini de belirtiyor.
Barselonalı dizayncı, hayalinin gerçek olabileceğine inansa da öncelikle teknolojide birtakım ilerlemelerin olması gerektiğini belirtiyor: “Süpersonik uçuşlar geri dönecek, fakat soğuk füzyon reaktörü üzere kimi çok yenilikçi sistemler nedeniyle muhtemel bir üretim tarihi 2030’un üzerinde olacak ve maliyeti ucuz olmayacak.”