Çanakkale Boğazı’nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri ortasında inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nün üretim ve işletmesini üstlenen DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi, dünya inşaat dalının referans mecmuası ENR’de “Dünyanın En Büyük 250 Memleketler arası Müteahhidi” listesinde yer aldı.
Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yönetiminde DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi paydaşlığı tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, global değerlendirmelere mevzu olmaya devam ediyor.
Planlanandan 1,5 yıl evvel 4 yıllık müddette tamamlayan ortak teşebbüsün üyeleri, dünya inşaat dalının referans mecmuası ENR’de “Dünyanın En Büyük 250 Milletlerarası Müteahhidi” listesinde yer aldı.
ENR’ın 2022 yılı Dünyanın En Büyük 250 Memleketler arası Müteahhidi sıralamasında 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi’nin ortak yüklenicileri Limak 50. ve Yapı Merkezi 58., Projenin Güney Koreli ortakları DL E&C 94. ve SK ecoplant ise 49. olarak sıralandı.
1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi, ENR mecmuasının 27 Eylül-4 Ekim 2021 tarihli sayısında özel bir kısım ile değerlendirilmişti.
Dergi, projenin inşaatı sırasında kullanılan ileri teknolojileri ve üstün teknik özelliklerini yerinde ziyaretle derinlemesine inceleyerek kapağına taşımış ve 10 sayfalık özel bir kısımla projenin ortaklarını ve tüm detaylarını okuyucusuyla paylaşmıştı.