2023 yılının birinci beş aylık periyodunda Türkiye’de geçtiğimiz yıllara kıyasla daha çok sıfır araç satılmasına karşın markalar yüksek tüketici talebine yetişemedi. Zira yüksek enflasyon, kurlarının baskılanması ve negatif faiz ortamı sıfır arabası en cazip yatırım aracı haline getirdi. 2022 yılından bu yana süren yatırımlık araç talebi artık satışların en güçlü kasını oluşturmaya başladı. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Şu anda piyasada satılan 100 sıfır arabanın 40’ı spekülatif olarak satılıyor. Yani tüketiciler ‘nasıl olsa fiyatı artacak ve araç üretimi de az, alıp kenara koyalım’ diyor. Hasebiyle talebin kıymetli kısmı gereksinime yönelik değil. Yılın ikinci yarısında ise araç bulunurluğunda yönelik beklentilerimiz daha olumlu. Şahsi görüşüm seçimden sonra piyasaki belirsizliğin ortadan kalkması ve araç bulunurluğunun uygunlaşması ile bu durum bir ölçü daha olağana dönebilir” dedi.
PARASI OLAN ALABİLİYOR
İkinci el fiyatlarındaki olağandışı durumun da yılın ikinci yarısında uygunlaşmasını beklediğini söyleyen Dr. Berk Çağdaş, bu devirde kredi kullanarak araç satışının ise neredeyse imkânsız hale geldiğini söyledi. Renault’nun davetlisi olarak katıldığımız Çanakkale’de yapılan yeni Austral modelinin tanıtım toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Çağdaş, şu bilgileri verdi: “Normal vakitlerde satılan 100 araçtan 60’ı krediyle satılıyordu. Artık bankalar 100 talebin 10’nuna bile karşılık veremiyor. BDDK’nın sınırlamaları, kurumsal kredilerde mecburî karşılık kuralı ve ferdî kredilerin kısıtlanması nedeniyle şu anda satışların büyük kısmı peşin olarak yapılıyor. Otomotiv firmaları bu durumu sübvanse etmeye çalışıyor. Umuyorum ki yılın ikinci yarısında piyasa düzenleyiciler tarafından gerekli değişiklikler yapılır.”
6 BİN ADET GELECEK
Markanın argümanlı Austral modeliyle ilgili bilgiler de veren Çağdaş, bu yıl Türkiye’ye 6 bin adet Austral getirmeyi planladıklarını kaydetti. Çağdaş, “Bugüne kadarki en uygun Renault olarak konumlandırdığımız, birebir vakitte da AUTOBEST heyetinin ‘2023 Avrupa’nın Satın Alınacak En Uygun Otomobili’ mükafatına layık gördüğü Yeni Renault Austral ile C segmentindeki hakimiyetimizi güçlendiriyoruz. Türkiye’de daha sportif Esprit Alpine donanımıyla satışa sunulan birinci model olma özelliğine sahip yeni Renault Austral, verimli 160 beygir mild hybrid motor seçeneğiyle de çok argümanlı. Kullanıcıların tüm gereksinimlerine hem teknolojik hem de tasarım özellikleriyle yanıt veren yeni Renault Austral ile beklentilerin de üstüne çıkıp C-SUV segmentinde liderliği hedefliyoruz” diye konuştu.
‘ÜRETİLMİŞ EN YETERLİ RENAULT’
BUGÜNE kadar üretilmiş en yeterli Renault olma savını taşıyan yeni Austral, Türkiye’ye 1.3 litrelik 160 beygir güç üreten 12V’lik mild hybrid akaryakıtlı motor, X-Tronic otomatik şanzıman ve Esprit Alpine isimli donanım seçeneğiyle geldi. Yeni kuşak X-Tronic şanzımanın hem yakıt tüketimini desteklediği hem de 1.3 mild hybrid motorla daha uyumlu çalıştığı yetkililer tarafından aktarıldı. Markanın Türkiye’ye birinci getirdiği versiyonlarda ise 12 inçlik ekran yerine 9 inçlik bilgi-eğlence ekranı tercih edildi. Marka yetkilileri, 2024 yılında kontaklı araç özelliklerinin açılmasıyla birlikte 12 inç’lik ekranın da geleceğini aktardı. Yeni Austral’in iç yerinde ise vites denetimcisinin direksiyon ardına alınması, yeni direksiyon simidi, ekranların şoföre dönük olması, orta konsoldaki geniş ve kullanışlı alanlar da birinci bakışta dikkati çeken özellikler ortasında yer alıyor. NCAP’ten 5 yıldız alma başarısı elde eden modelde 20 adet sürüş dayanak sistemi bulunuyor. Austral’in lansmana özel fiyatı ise 1 milyon 190 bin TL olarak duyuruldu.
YENİ 5 SERİSİ ‘ELEKTRİK’LE GELDİ
BMW’nin 1972 yılından bu yana yollarda olan E-segmentindeki modeli 5 Serisi Sedan’ın sekizinci kuşağı tanıtıldı. Alman markanın yeni tasarım lisanını yansıtan araba, içten yanmalı motor seçeneklerinin yanında birinci kere büsbütün elektrikli olarak da satışa sunulacak. Büsbütün elektrikli ve mild hybrid özelliğine sahip içten yanmalı motor seçeneklerini birebir gövdede sunan yeni 5 Serisi Sedan’ın en güçlü versiyonu ise elektrikli seçenek olarak açıklandı. i5 M60 xDrive ismi verilen elektrikli 5 Serisi Sedan, iki elektrik motoru sayesinde 601 beygir güç ve 795 Nm tork üretiyor. M Sport Boost teknolojisi sayesinde arabanın motor torku anlık olarak 820 Nm’ye kadar çıkabiliyor. Böylece araba 0’dan 100 km/s hızlanmasını 3.8 saniyede tamamlıyor. BMW’nin Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv, yeni 5 Serisi Sedan’ı yılın son çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkarmayı planlıyor.